L'entreprise portuaire mise sur l'exportation du clinker en 2021

Au nombre des engagements commerciaux contractés par l'entreprise portuaire d'Annaba pour l'année 2021, le clinker de ciment, dont la première exportation remonte à l'année 2017, a pris de plus en plus d'importance, jusqu'à devenir l'une des activités principales de cette infrastructure.Ainsi, des conventions de partenariat dans la commercialisation du clinker à l'international ont été signées, la semaine dernière, entre l'entreprise portuaire d'Annaba et les groupe Lafarge Algérie et Cilas et la société par actions Biskria Ciment, pour l'exportation, durant l'exercice en cours, de 1 million de tonnes de clinker gris vers différents pays d'Afrique de l'Ouest, entre autres et les USA.
S'exprimant en marge de la cérémonie de signature, Achour Djelloul, le P-DG du Groupe services portuaires (Serport), a rappelé que ces accords de partenariat s'inscrivent dans le cadre de la stratégie nationale de promotion des exportations hors hydrocarbures et qu'au vu des résultats enregistrés, durant ces dernières années, l'activité d'exportation du clinker a permis au pays de passer du statut d'importateur à celui d'exportateur de ciment.
Lors de son allocution d'ouverture, Achour Djelloul a indiqué que les ports dédiés à l'exportation de ciment sont ceux d'Oran, de Djen Djen, de Skikda et d'Annaba, pour lesquels un programme de mise à niveau logistique et organisationnel a été également engagé pour les mettre en capacité de faire face à ce challenge économique de grande importance pour le pays, dans le cadre de la politique de diversification des exportations hors hydrocarbures pour les années à venir.
Ce responsable révèle que les dix infrastructures portuaires s'attellent à moderniser leurs équipements de manutention et leurs espaces de stockage afin de répondre à la demande des opérateurs économiques engagés dans le vaste programme d'exportation du clinker, entre autres.
Cela, en faisant noter que l'exportation du clinker à partir du port d'Annaba a atteint 2,8 millions tonnes, pour une valeur de 80 millions dollars, en 2020, alors que 200 000 tonnes de ce produit ont déjà été expédiées à partir de ce même port, depuis le début de l'année en cours.
Dans cette perspective, les quatre ports commerciaux de Jijel, d'Oran, d'Annaba et de Skikda sont en train de renforcer leurs capacités de transbordement par l'installation, avant la fin de l'année en cours, de cinq Shiploaders d'une capacité de 18 000 tonnes par heure, devait ajouter le P-DG du Groupe Serport.


A. Allia