L'avis d'appel d'offres lancé: 170 milliards pour la réalisation de la trémie de la Pépinière

L'avis d'appel d'offres concernant la réalisation d'une trémie à hauteur du rond-point de la Pépinière, à l'entrée Est d'Oran via l'USTO, vient d'être lancé. Ainsi, après l'approbation par le ministère de tutelle du cahier des charges y afférent, la direction locale du secteur des Travaux publics a promptement mis en concurrence, conformément au code de marché public, les entreprises ayant l'intention de soumissionner pour l'exécution de cet ouvrage d'art sous forme de voie d'accès souterraine avec passage supérieur. Les autorités publiques par la voix du premier responsable de l'exécutif local, le wali Saïd Sayoud, ont multiplié récemment les annonces concernant ce projet en raison de son caractère de priorité et d'urgence dans un contexte d'accentuation des problèmes liés à la circulation dans ce point noir, l'un des plus intenses et compliqués nœuds du réseau routier intramuros de la ville d'Oran. Ce grand carrefour giratoire se trouve en effet à la croisée des chemins entre plusieurs directions à l'entrée de la ville côté Est, dont notamment la RN11 qui mène vers Arzew via Sidi El-Bachir, la section autoroutière menant vers le rond-point d'El-Morchid et le port d'Oran, la route menant vers le centre-ville de Bir El-Djir, le boulevard du Millenium, Es-Seddikia (ex-Gambetta), la Zone des sièges, la cité AADL USTO, entre autres axes desservis par grand croisement à sens giratoire. D'où le grand flux de trafic qui y transite et les encombrements qui en résultent et qui se transforment souvent en embouteillages particulièrement embarrassants. L'autre raison à l'origine de la focalisation de l'exécutif local sur ce projet est liée à un aspect plus stratégique en relation avec la mise en œuvre d'un plan de circulation actualisé pour le Grand Oran, lequel instrument de régulation ne peut être évidemment mis en pratique sans les outils (d'aménagement urbain, de circulation et de transport, de travaux publics…) dont des ouvrages d'art routiers adéquats telle la future trémie de la Pépinière.

UN OUVRAGE ÉLÉMENTAIRE POUR LE PLAN DE LA CIRCULATION

Alors que le projet de réalisation d'une trémie au niveau de la Pépinière, à l'entrée Est d'Oran via l'USTO, est déjà acquis et est dans sa dernière ligne procédurale avant le démarrage des travaux, l'inscription de trois autres opérations similaires, celles ciblant les giratoires d'El-Bahia, Cité Djamel et El-Morchid, est en bonne voie. Objets de propositions d'inscription à répétition, ces projets de résorption des quatre « gros » points noirs étaient, rappelle-t-on, à la tête d'une liste de recommandations notifiée par l'APW à l'égard de l'actuel wali d'Oran sous le sceau de la priorité. Il s'agit, pour rappel, des ouvrages en trémie réalisés entre 2011 et 2014 à hauteur du rond-point de la cité Emir Abdelkader, au niveau du giratoire de l'ENSET sur la route reliant Oran et Es-Sénia et à Bir El-Djir près du complexe olympique de Belgaïd sur la rocade, pour lesquels un montant global de 1,2 milliard de DA avait été dégagé. Aux dernières nouvelles, le cahier des charges relatif au projet de la trémie de la Pépinière, dotée d'une enveloppe financière de 1,7 milliard de DA, a été approuvé par le ministère et l'on a déjà lancé l'avis d'appel d'offres pour le choix de l'entreprise de réalisation. Pour l'exécution des travaux, prévus au cours de cette année, un faisceau d'itinéraires de déviation a été convenu. La DTP table plus que jamais sur ces quatre trémies pour résorber les points noirs au niveau de ces intersections et permettre ainsi une fluidité du trafic sur ces axes à grand flux. Ce type d'ouvrage d'art s'impose aujourd'hui comme quasiment la seule solution pour désengorger l'embouteillage dans les grands centres urbains à l'instar d'Oran, où cette variante est de plus en plus utilisée pour remplacer celle désuète consistant en l'aménagement de giratoires dans l'intersection de voies d'important flux. Une tendance perceptible à travers le nombre de trémies dont devait disposer le groupement urbain d'Oran à court terme.