Algérie

L?aéroport international de Chlef et le 8 avril


Une équipe de l?ENTV était la semaine dernière à Chlef où elle a effectué un reportage sur l?aéroport local en prévision de la célébration, le 8 avril, du quatrième anniversaire de l?élection de Bouteflika. Un anniversaire que l?Unique veut mettre particulièrement en relief du fait qu?il coïncide avec les appels à la révision de la Constitution pour permettre au président de la République de briguer un troisième mandat. Pour cela, elle a choisi l?aéroport de Chlef qu?elle considère comme l?une des « grandes réalisations du mandat présidentiel en cours ». Mais ce que les « envoyés spéciaux » n?oseront pas dire dans leur reportage, c?est la sous-exploitation de cette infrastructure qui a coûté plus de 300 milliards de centimes au Trésor. En effet, en dépit de la demande exprimée par les usagers, celle-ci continue à fonctionner avec deux vols hebdomadaires seulement sur l?étranger, en particulier en direction de Marseille (France), et sans aucune desserte vers l?intérieur du pays. De nombreux passagers, parmi lesquels des nationaux établis en France, ne cessent de réclamer de nouvelles liaisons régulières, notamment avec Paris et Lyon. Il y a lieu de rappeler que des essais (concluants) avaient déjà été organisés par les compagnies Air Algérie et Aigle Azur entre l?aéroport de Chlef et ceux de Paris, du Luxembourg et de Metz. Pour expliquer une telle situation, les transporteurs concernés évoquent souvent l?insuffisance des avions, un argument qui est loin de convaincre la population locale.
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