L'aéroport d'Alger enregistre près de 6 millions de passagers

Il s'agit de 5,93 millions de passagers (départ-arrivée) en 2013 contre 5,42 millions en 2012, soit une hausse de 9,5%, précise-t-on de même source. Sur le réseau international, 4,22 millions de passagers ont été transportés en 2013 contre 3,82 millions en 2012 soit une évolution de 10,55%. En revanche, le trafic domestique n'a évolué que de 7,04%, passant de 1,57 million de passagers en 2012 à 1,69 million en 2013. Le bilan de la SGSIA signale 72.676 mouvements d'avion l'an dernier contre 66.423 en 2012 soit une évolution de 9,41% sur un an. La plus forte desserte est sur les aéroports français Paris-Orly et Paris Charles de Gaulles avec respectivement 769.642 et 539.952 passagers en 2013. Toutefois, l'évolution la plus forte a été enregistrée sur la liaison vers l'aéroport de Dubaï dont le mouvement de passagers a plus que doublé passant de 62.235 en 2012 à 157.586 en 2013 soit une progression de 153,21%. La plus basse liaison est l'aéroport de Damas où le nombre des passagers a chuté de 65,33%, passant de 39.220 en 2012 à 13.596 en 2013. Sur le réseau national, l'aéroport de Hassi Messaoud a été le plus fréquenté en nombre de passagers avec 296.925 en 2013, suivi de l'aéroport de Annaba (257.621), Oran (257.484) et Constantine (226.241). Pour rappel, l'aéroport d'Alger sera renforcé en 2018 par une nouvelle aérogare internationale qui portera sa capacité globale à 10 millions de passagers/an, avait annoncé Tahar Allache, PDG de la SGSIA en 2012. Le projet comprend la réalisation d'une aérogare pour les passagers, un parking pour les avions, et un parking de stationnement pour les véhicules d'une capacité de 4.000 places. Il s'étendra sur 5 hectares, entre l'actuel salon d'honneur présidentiel et le terminal international. Son coût s'élevait à 450 millions DA, financé sur fonds propres de la SGSIA, avait-il ajouté.