Infrastructure routière : La voie express Bou Ismaïl-Tipasa opérationnelle Tipaza : les autres articles

Les automobilistes, qui souhaitent se rendre à Tipasa depuis la capitale, peuvent emprunter à partir d'aujourd'hui la voie express, sans traverser les localités côtières qui longent la RN 11, à savoir, Douaouda, Fouka, Bou Ismaïl, Khemisti, Bouharoun et Aïn Tagouraït.
Cet axe routier, de la RN11, était considéré comme étant un enfer pour les automobilistes notamment durant la saison estivale.
A la veille de sa mise en service, des préparatifs sont en cours pour que l'inauguration du tronçon reliant Bou Ismaïl au chef-lieu de la wilaya de Tipasa se déroule en grandes pompes.Le marché de la voie express reliant Bou Ismaïl à Cherchell (48 km) est estimé à 19 milliards de dinars. Il n'en demeure pas moins que la section Tipasa-Nador (12 km) et l'autre section qui relie Nador à l'entrée de Cherchell (16 km) devaient être réceptionnées au mois de décembre 2011. «Un glissement du délai jusqu'au mois de février 2012 est inévitable, nous avoue un cadre de la DTP de Tipasa, car le lancement effectif des travaux de cette voie express avait eu lieu en avril 2010», conclut-il.
Enfin, l'autre bonne nouvelle, c'est l'ouverture des plis des offres remporté par un opérateur algérien dans la prise en charge du marché relatif à la réalisation d'une voie pénétrante, d'un linéaire de 20 km, qui joindra directement Tipasa à Oued Djer, afin de rallier l'autoroute Est-Ouest sans difficulté, depuis les plages de Tipasa. Les familles de la wilaya de Tipasa attendaient depuis longtemps l'ouverture de cet axe routier stratégique dont l'impact sur le développement des activités économiques et sociales n'est plus à démontrer. En revanche, le problème du contournement de la ville de Cherchell persistera pour des années encore. La ville étouffe.