Industrie militaire Des contrats de coopération avec les Emiratis

Procédure - Le Groupement de la promotion de l'industrie mécanique, relevant du ministère de la Défense nationale et le groupe émirati «Tawazun» et sa filiale «Nimr-Automotiv» ont procédé, hier, à la finalisation de tous les contrats et conventions de partenariat.«Dans le cadre de l'exécution du programme de développement des fabrications militaires, sous la forme partenariale, à court, moyen et long terme et sa mise en 'uvre dans le respect des délais de réalisation fixés, une importante délégation du groupe émirati Tawazun et sa filiale Nimr-Automotiv séjourne en Algérie du 24 au 27 août 2013», a indiqué le MDN dans un communiqué.
«Durant son séjour, la délégation présidée par Seif Al-Hadjiri, le PDG du groupe Tawazun et par Fahd Harhara, directeur général de Nimr-Automotiv ont procédé avec l'Etablissement public à caractère industriel et commercial, Groupement de la promotion de l'industrie mécanique (Epic-GPIM) du MDN, à la finalisation de tous les contrats et conventions au niveau du siège du ministère de la Défense nationale», a précisé le communiqué. La délégation émiratie a, par ailleurs, fixé avec son homologue algérienne, les différentes étapes du lancement de la production, en vue de la sortie des premiers véhicules de l'usine de Khenchela dès décembre 2013, a poursuivi la même source. Enfin, une convention d'investissement relative à ce programme a été signée avec l'Agence nationale de développement de l'investissement (ANDI), a conclu le communiqué du MDN. Ce partenariat avec les Emiratis dans le cadre de l'industrie militaire n'est pas le premier du genre. Les trois grands projets industriels militaires lancés en partenariat avec les Allemands de Daimler sont sur le point d'être concrétisés. Initiés par le ministère de la Défense nationale (MDN), «ces projets sont en phase finale de leur réalisation», avait noté le MDN dans un communiqué rendu public en mars dernier. L'objectif de ces projets industriels communs est de «participer à la modernisation et la relance de l'industrie nationale à travers des productions de standards de marque et label Daimler et avec la création d'emplois, accompagnée de formations professionnelle spécifique et continue», avait-on noté dans le même communiqué. Les Allemands tablaient ainsi sur une production de 15 000 camions et bus par an dans l'usine mise en place avec la SNVI à Rouiba. Dans le complexe de Tiaret, plus de 10 000 véhicules tout-terrain et véhicules légers utilitaires seront produits annuellement. Quant à l'entreprise de fabrication de moteurs, implantée à Constantine, elle devra produire une moyenne annuelle de 26 000 moteurs à partir de 2014. Ces moteurs seront destinés à motoriser notamment les véhicules industriels, les engins agricoles et les engins de travaux publics. Le ministère de la Défense vise par ce partenariat d'atteindre un taux d'intégration de 30% durant les cinq premières années d'entrée en production de ces projets, notamment à travers la promotion de la sous-traitance, de l'emploi, et du renforcement de la qualification des personnels à travers des mises à niveau et de spécialisation qui participeront à l'amélioration de la productivité.