La réception provisoire du tramway est prévue pour le mois de novembre
2011. C'est ce qu'a déclaré le directeur du transport de la wilaya d'Oran,
jeudi sur les ondes de la radio locale «El Bahia». Selon le même responsable,
un tronçon de 18,7 km, reliant Es-Sénia à Sidi Mâarouf, sera réceptionné d'ici
une année, soit 26 mois après la rentrée en vigueur du contrat de réalisation,
en plus de six mois d'essais. Et d'ajouter dans le même sillage que des
extensions du tramway sont prévues pour relier le nouveau pôle universitaire de
Belgaïd à l'Est d'Oran. L'étude de l'extension vers l'Est de la ville est
actuellement en étude. Idem pour l'étude des extensions vers l'aéroport ainsi
que Haï Benarba à l'ouest.
D'autre part, la totalité des
rames du tramway sera réceptionnée en février prochain à Alger et, en mars,
elles seront à Oran. Les rames sont actuellement en cours de construction, a
affirmé l'invité de la radio, qui a rassuré les citoyens que le service 3x8 est
depuis quelque temps en vigueur au niveau de quelques points prioritaires et
que les travaux sont à un bon rythme, tout en appelant les citoyens à faire
preuve de patience, notamment que ces travaux causent d'énormes désagréments et
pour les automobilistes et pour les piétons, sans parler des commerçant dont
certains ont carrément baissé les rideaux. Le même responsable a indiqué que
les travaux de génie civil ont atteint 80%. Le tramway d'Oran évoluera sur une
ligne de plus 18 km qui s'étend d'Es-Sénia à Sidi Maârouf, en passant par la
place du 1er Novembre pour desservir au total 32, voire 34 stations. Fort de
ces atouts, le tramway d'Oran devra, selon les prévisions, transporter près de
680.000 passagers par jour. Une distance moyenne de 600 mètres séparera une
station d'une autre. Quant à la fréquence de rames, elle est de 3 à 4 minutes
sur le tronçon central et de 6 à 8 minutes aux extrémités de ligne avec une
vitesse maximale variant entre 30 et 70 km/h. A titre indicatif, une navette
prendra 47 minutes entre ces deux points opposés. Les ateliers garages seront
situés à Sidi Maârouf sur une emprise de près de 2,6 ha, et à Es-Senia sur une
superficie de plus d'un hectare. Il faut dire que la station de Sidi Maarouf
constitue le cÅ“ur du projet. Avec une capacité théorique actuelle de 800.000
passagers par an, il est prévu un flux passagers de l'ordre de 2,2 millions de
passagers par an à l'horizon 2025. D'où l'intérêt du projet de réalisation et
d'équipement d'un nouveau module spécialisé au trafic international et du
projet de réaménagement et de renouvellement des équipements de la zone
terminale actuelle de l'aéroport d'Oran Es-Senia.
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Posté Le : 09/10/2010
Posté par : sofiane
Ecrit par : J Boukraa
Source : www.lequotidien-oran.com