Hausse de la consommation de carburant et capacités de raffinage limitées, L’Algérie pourrait importer de l’essence

Sonatrach a prévenu hier que l’Algérie pourrait être conduite à importer du carburant. L’explication donnée par la compagnie nationale est que la demande sur les carburants, surtout ceux utilisés dans le domaine des transports, a connu une croissance de 4%, et ce, en raison notamment de l’explosion du parc automobile.

La compagnie avertit que si l’évolution de la consommation continue sur ce rythme, sans que de nouvelles capacités de raffinage ne soient mises en place, l’Algérie serait conduite à importer de l’essence et du gasoil. La production nationale d’hydrocarbures, tous types confondus, a augmenté, en 2005, de 4% par rapport à l’année 2004, selon le bulletin de la division commercialisation de Sonatrach «Market News», repris par l’APS. La consommation nationale en produits pétroliers et gaziers a, pour sa part, enregistré une croissance de 6% en 2005. Alors que la hausse provenait notamment du gaz naturel dont la production a augmenté de 7,1 millions de tonnes équivalent pétrole (TEP), la croissance de la consommation, souligne le bulletin, est conséquente en grande partie à la hausse des livraisons en gaz naturel, estimée à +8% en 2005. Le bulletin va dans le détail en précisant que la production algérienne de gaz naturel liquéfié (GNL) a augmenté de 3% en 2005, atteignant 42 millions de m3 contre 40,7 millions de m3, en 2004. Concernant le GPL (gaz de pétrole liquéfié, butane et propane), la production est passée de 8,4 millions de tonnes, en 2004, à 8,8 millions de tonnes, en 2005, soit +4% . Cette progression reste toutefois inférieure aux prévisions qui tablaient sur 9,2 millions de tonnes. Sonatrach motive la production limitée durant 2004 par l’accident survenu cette année-là dans le complexe GNL de Skikda, lequel avait fait 26 morts et détruit complètement 3 unités de la raffinerie. Pour 2006, Sonatrach prévoit d’atteindre un volume de 43,9 millions de m3, notamment avec l’entrée en service d’une autre unité du complexe de Skikda elle aussi endommagée par l’accident.

Le marché national a absorbé, en 2005, quelque 28,5 millions de tep (contre 26 millions en 2004), en hausse de 700.000 tonnes par rapport aux prévisions de vente de 27,8 millions de tep. Les exportations ont progressé, en valeur, de 45% pour atteindre 45,6 milliards de dollars dont 32,9 milliards de dollars provenant des ventes des produits gazeux et 12,7 milliards de produits liquides. S’agissant de la hausse de la consommation, Sonatrach explique que les prélèvements par Sonelgaz, le plus grand client du marché national, sont à l’origine de cette augmentation puisqu’elle a acheté 16,4 milliards de m3 l’année dernière contre 15,1 milliards de m3 en 2004, soit +8% . Cette hausse de la consommation de Sonelgaz est essentiellement due au démarrage de l’unité de dessalement d’eau d’Arzew d’une capacité de 90.000 m3 et de la nouvelle centrale électrique de Skikda d’une capacité de 825 Mégawatt.

Les ventes de Sonelgaz ont été destinées principalement à la production d’électricité, à hauteur de 10 milliards de m3, ainsi qu’à la distribution publique et à l’industrie avec 6,4 milliards de m3. Les livraisons de gaz naturel aux autres clients du marché national ont augmenté, de leur côté, de 650 millions de m3. La demande du marché national en produits pétroliers utilisés surtout dans le domaine des transports, a connu aussi une croissance de 4%, en raison notamment du développement continu du parc automobile caractérisé par une tendance vers le diesel qui représente actuellement 74% de la consommation des carburants, a relevé Sonatrach. La compagnie lance néanmoins un avertissement; si l’évolution de la consommation continue sur ce rythme et sans que de nouvelles capacités de raffinage ne soient mises en place, cela «conduirait à terme au recours conséquent aux importations des carburants (essence et gasoil)». La consommation en GPL, principalement dans le secteur domestique s’est également accrue de 2% à 1,93 million de tonnes métriques. D’où «l’intérêt croissant pour l’utilisation du GPL comme carburant (GPL/C ou le sirghaz)». Un autre fait marquant en 2005: la multiplication des opérateurs privés qui s’approvisionnent en GPL directement auprès de Sonatrach. Les 7 opérateurs privés qui exercent en faveur de l’ouverture du secteur ont prélevé des quantités estimées à 90.000 tonnes métriques (tm) en 2005 contre 17.000 tm en 2004.