La signalisation routière accuse un déficit,
non des moindres, dans la cité des bains et des saints. Ne datant pas
d'aujourd'hui, ce manque a tendance à s'élargir à mesure que la ville prend de
l'ampleur. La seule signalisation qui existe, présentement, se focalise au
centre-ville mais faiblement matérialisée. Hors urbains des sommes d'argent
importantes ont été dépensées par le secteur des travaux publics pour
réhabiliter des panneaux et implanter d'autres et malgré cela les observateurs
ne manquent pas de susciter l'attention du secteur à charge sur des
irrégularités constatées et des insuffisances à élaguer quant au positionnement
de plaques et marquage de la signalisation horizontale.
Des
panneaux de limitation de vitesse placés durant la période de réalisation de
tronçons de route figurent toujours et deviennent à la longue des obstacles que
les automobilistes ne prennent pas en compte mais pénalisant en cas de barrages
dressés. Autre fait saillant, l'observateur longeant le CW 34 constate le
marquage récent de la ligne discontinue en face d'une plaque d'interdiction de
doubler. L'automobiliste prend en considération la première ou la seconde
signalisation ? Beaucoup se sont vu retirer leur permis de conduire à ces
niveaux de confusion. Les extensions de la ville de Hammam Bou-Hadjar
bénéficiant d'opérations de revêtement en béton bitumeux nécessitent sans
tarder aussi bien la signalisation verticale qu'horizontale.
Beaucoup d'usagers du bled se rappellent des anciens panneaux non
remplacés et circulent dans la ville avec les mêmes réflexes qu'auparavant
alors que les étrangers éprouvent de sérieux problèmes pour connaître la
priorité. Certaines plaques ne répondent à aucun critère de priorité et
interroger sur qui les a placées dans ces endroits, l'observateur collecte
moult versions à tel point qu'il finit par croire qu'elles ne répondent pas à
la logique des choses.
Aujourd'hui une étude du plan de circulation de la ville des
thermes s'impose d'elle-même. Et réfléchir à la signalisation lumineuse est
plus que nécessaire car Hammam Bou-Hadjar est promue à devenir une wilaya
déléguée. Seul le plan en question est en mesure de faire de l'ordre et créer
la quiétude et la sécurité non seulement pour les automobilistes mais aussi
pour les piétons.
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Posté Le : 28/12/2009
Posté par : sofiane
Ecrit par : B B
Source : www.lequotidien-oran.com