Selon le nouveau
bilan 2011 de la
gendarmerie nationale, la wilaya de Ghardaïa
connaît une baisse sensible en matière de criminalité. Le colonel de la gendarmerie de la wilaya de Ghardaïa, M. Abdelkader
Louabi, confirme que ce résultat est le fruit de la mise en Å“uvre des mesures
persuasives.
Voilà un an durant
que des nouvelles mesures sont entrées en vigueur et appliquées par les
différents corps de la
gendarmerie nationale, dans l'espoir de stopper la criminalité sous
toutes ses formes et d'arrêter ainsi l'hémorragie et voir les bilans meurtriers
des accidents de la
route diminuer. Après plusieurs mois d'attente et une vraie
spéculation sur les chiffres de la criminalité et des accidents, la gendarmerie de
Ghardaïa est sortie de son mutisme pour annoncer un réel bilan 2011, réalisé
par son département en matière de lutte contre les fléaux de la criminalité et des
accidents de la route
depuis la
mise en Å“uvre de ces nouvelles mesures. Le colonel Abdelkader
Louabi, qui ne cachait pas sa satisfaction des résultats probants quant aux
chiffres éloquents de la
criminalité, semblait aussi être fier « de l'effet magique »
de l'intervention efficace de ses hommes sur le terrain. Les résultats du
nouveau bilan 2011 ont été donc dévoilés par le chef de la gendarmerie, lors
d'une conférence de presse organisée dernièrement. Le premier chiffre phare
annoncé de ce bilan annuel est celui ayant trait à la diminution du nombre
d'affaires de criminalité, de l'ordre de 260, durant la période allant du 1er
janvier à la fin de
l'année 2011. Une première depuis plusieurs années, annonce le chef du
groupement de la
gendarmerie de la wilaya de Ghardaïa. Le colonel a tout de même
regretté l'augmentation du nombre d'accidents de la circulation en 2011,
soit 249 accidents contre 195 en 2010 (+54), ayant entraîné 58 décès et 464
blessés. Et ce, en dépit de la
présence de toutes les conditions nécessaires à la réussite des opérations
de contrôle routier. Il s'agit notamment de l'efficacité de ces derniers durant
les six derniers mois de l'année 2011. En effet, comme indiqué sur le bilan, le
contrôle routier a fait état de 3.894 barrages dressés et de 4.196 rondes
effectuées à travers le territoire de la wilaya de Ghardaïa, qui est de l'ordre de 1.219 km de routes. Notons
que 143 de ces accidents de la
route sont survenus sur la nationale N°1 et sur
des tronçons dits dangereux (au niveau des virages du oued Soudan, à l'entrée nord de la commune de Berriane, et au niveau du dangereux
virage du PK 908 en direction d'El-Ménia). Par ailleurs, le bilan faisant état
de 249 accidents, dont 74 cas pour excès de vitesse, indique le retrait de 2.627
permis de conduire et que majoritairement, ces derniers sont occasionnés par de
jeunes conducteurs, entre 18 et 19 ans, circulant à bord de véhicules, dont 65,25%
sont des voitures de tourisme neuves. A noter que selon ce rapport annuel très
détaillé de la
gendarmerie nationale, les équipements de contrôle
nécessaires sont disponibles et conformes aux nouvelles exigences du code de la route. Les gendarmes
font de ces équipements non seulement des outils de contrôle mais aussi et
surtout des producteurs de preuves matérielles pour la verbalisation des
contrevenants. Pour cela, il a fallu l'installation des radars portatifs montés
sur véhicules, pour le contrôle de l'excès de vitesse au niveau de l'épicentre
des accidents de la
circulation, particulièrement au niveau de l'entrée nord de la commune de Berriane. L'installation
de ces appareils hors agglomération a permis donc d'agir efficacement sur
l'excès de vitesse, facteur prépondérant dans les accidents.
Malgré tout, les résultats ne sont donc pas
encourageants, d'où l'appel du chef de la gendarmerie à
toujours garder la
vigilance et à poursuivre l'action du contrôle efficace. Cependant,
le tandem « contrôle-sanction » est considéré comme un axe phare de la stratégie de lutte et
un levier incontournable pour atteindre les objectifs en matière de la sécurité routière,
fixés par le plan stratégique national intégré d'urgence. Selon le colonel
Abdelkader Louabi, l'élaboration d'un tel bilan est en fait un cadre de travail
qui permet le maximum de coordination, de concertation, de complémentarité et
de synergie entre les différents corps de la gendarmerie nationale
et la société civile
en vue de lutter communément et efficacement contre les fléaux de la criminalité et des
accidents de la
circulation, confirmant que la sécurité est
l'affaire de tous afin de dissuader les malfaiteurs et les conducteurs
d'enfreindre la loi.
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Posté Le : 09/02/2012
Posté par : sofiane
Ecrit par : Aïssa Hadj Daoud
Source : www.lequotidien-oran.com