Une nouvelle génération « ultramoderne » de radars arrive. Dotés d'un
système numérique, ces détecteurs qui ne laissent rien échapper seront bientôt
sur nos routes. Voilà de quoi de donner à réfléchir mille fois avant d'appuyer
sur le champignon !
L'annonce a été faite hier par la Gendarmerie nationale par la voix du
commandant du 2e groupement régional de la Gendarmerie nationale, le colonel
Menad Nouba, à l'occasion de journées d'information sur l'école de
sous-officiers de la Gendarmerie nationale de Sidi Bel-Abbès au centre
territorial d'information de l'ANP à Oran. Cité par l'APS, le colonel Menad
Nouba a précisé que ces radars numériques, dont un prototype a été présenté,
seront installés dans quelques mois sur le réseau routier national. Il a
indiqué que ce genre de radar est doté de moyens ultramodernes qui lui
permettent de détecter et d'identifier les véhicules recherchés et signalés,
rapidement et à une bonne distance de son emplacement.
Comportant une base de données, ce système contribue également à fournir
aux unités et aux escadrons de la gendarmerie les informations nécessaires
concernant les infractions au code de la route, l'excès de vitesse notamment,
a-t-il ajouté. Il a signalé que ces radars seront installés à l'intérieur du
matériel roulant et dans des points de contrôle fixes.
Les services de la Gendarmerie nationale se doteront de 400 nouveaux
appareils pour assurer le contrôle routier à travers les différentes wilayas du
pays. Ils viendront s'ajouter aux 120 radars dont dispose actuellement le
Commandement général de la Gendarmerie nationale en vue d'atteindre l'objectif
de 8 radars par unité. Le nombre de radars fonctionnant 24h/24h est insuffisant
comparativement au parc automobile national qui dépasse 5 millions de véhicules
actuellement, estime-t-on.
Un projet de loi pour la refonte du Code de la route sera au menu de
l'Assemblée populaire nationale. Un projet qui résulte du constat alarmant
relevé en matière du nombre d'accidents sans cesse croissant, malgré les
modifications apportées en 2004 au Code actuel.
Le ministère des Transports entend réactiver les volets répressifs du
Code de la route. Ces actions portent sur la promulgation de lois précises et
rigoureuses, afin de permettre aux services de sécurité de remplir «
adéquatement » leur mission, outre leur dotation en équipements modernes, dont
les radars de contrôle et les caméras de surveillance.
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Posté Le : 26/04/2009
Posté par : sofiane
Ecrit par : Houari Saaïdia
Source : www.lequotidien-oran.com