Le groupe, qui a finalisé le rachat de Volvo au géant américain Ford début août, a enregistré un bénéfice net de 804,4 millions de yuans (93 millions d'euros) au premier semestre, contre 595,9 millions de yuans un an plus tôt. Son chiffre d'affaires a augmenté de 55% à 9,24 milliards de yuans (1,07 milliard d'euros) contre 5,95 milliards de yuans au premier semestre 2009. «La performance du groupe au premier semestre 2010 a été très encourageante, soutenue par une forte demande pour les berlines sur le marché chinois», a déclaré son président et fondateur Li Shufu. Au premier semestre, le groupe a vendu 195 734 véhicules, soit 42% de hausse par rapport à la même période de 2009. Zhejiang Geely Holding, maison-mère de Geely, a déboursé 1,5 milliard de dollars pour acquérir Volvo, moins du quart de ce que Ford avait payé pour acheter la marque suédoise en 1999. Créé en 1997, Geely est devenu le plus grand constructeur automobile privé en Chine. Sa capacité de production annuelle est de 300 000 voitures.
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Posté Le : 14/09/2010
Posté par : sofiane
Source : www.elwatan.com