GAZODUC ALG'RIE-ITALIE

La soci?t? italienne d??nergie, Saipem, vient de publier les r?sultats de ses activit?s en 2011 en jetant un pav? dans la mare. Dans son bilan annuel, Saipem place dans ses perspectives de 2012, le projet Galsi (gazoduc reliant El Kala ? la Sardaigne en Italie), dont le contrat est susceptible d??tre arrach? par la soci?t?.Cette affirmation de Saipem met un terme ? la sp?culation qui a entour? l??ventualit? d?abandon du projet en question et remet en cause le statut de cette soci?t? en Alg?rie, o? elle est poursuivie en justice dans le cadre du proc?s de l?ancien P-dg de Sonatrach.
Dix ans d?h?sitation
Galsi est l?appellation attribu?e ? la soci?t? alg?ro-italienne charg?e de la mise en ?uvre du projet du gazoduc qui devra relier El Kala (wilaya de Tarf) ? Cagliari en Sardaigne, avec une capacit? de 8 milliards de m?tres cubes de gaz. Le projet Galsi, estim? ? quelque 3 milliards de dollars, est susceptible de s?curiser les approvisionnements italiens en gaz naturel. Ce projet a aussi une histoire qui dure depuis plus d?une d?cennie avec toutes les controverses que l?on peut imaginer. Cr??e le 29 janvier 2003 ? Milan, en Italie, avec un niveau de participation de Sonatrach ? hauteur de 36 %, la soci?t? Galsi doit r?aliser le gazoduc strat?gique sur une longueur de pr?s de 900 km, dont 600 environ en offshore, et pos? sur une profondeur allant jusqu'? 2 885 m?tres entre l'Alg?rie et la Sardaigne. On dit qu?il serait le gazoduc le plus profond jamais r?alis? ? ce jour. Un d?fi majeur au plan de la technologie et de l'ing?nierie. Le protocole d?accord de ce projet a ?t? sign? en 2001, entre Sonatrach et des soci?t?s italiennes du secteur de l??nergie. Plus tard, la R?gion de Sardaigne fait son entr?e dans l'actionnariat ? travers ses filiales Sfirs et Progemisa. Il aura fallu trois ans (2003- 2006) pour la r?alisation des ?tudes de faisabilit? technico- ?conomique et juridique et surtout celles relatives ? l'impact environnemental ? cher aux italiens ?. Ce qui n??tait qu?une simple id?e ? d?velopper devient, au terme de ces ?tudes, un projet strat?gique dans les relations ?nerg?tiques entre l?Alg?rie et l?Italie. En d?cembre 2006, les actionnaires de Galsi proc?dent ? une augmentation de capital de 30 millions d'euros afin de permettre la promotion du projet. Chakib Khelil, alors ministre de l?Energie, place Mohamed Yousfi comme joker alg?rien dans la partie avec les partenaires italiens. Ce cadre de Sonatrach fut directeur de la planification de la recherche et de l'organisation de 1996 ? 2002 et conseiller du vice-pr?sident de Sonatrach pour les activit?s de d?veloppement entre 2003 et 2004. En 2005, il a ?t? nomm? directeur de la division Business Development de Sonatrach o? il a dirig? des projets de d?veloppement majeurs li?s ? la nouvelle infrastructure de transport supervisant les projets Medgaz et Galsi. Aussit?t, Galsi a entam? la phase d'ing?nierie de d?tail du projet FEED (Front End Engineering Design qui fournit les informations de base pour passer ? la phase suivante : ing?nierie de d?tail, achat de mat?riel, installation et construction) en plus des investigations sous-marines d?taill?es (DMS). 18 mois plus tard, soit le 7 novembre 2007, les soci?t?s Snam Rete Gas et Galsi signent un protocole d'accord (m?morandum of understanding ou MOU) portant sur la r?alisation du tron?on italien du gazoduc. Aux termes de cet accord, Snam Rete Gas devrait se charger de la r?alisation et de l'exploitation du tron?on italien du gazoduc. Trois jours plus tard, les Premiers ministres alg?rien et italien signent un accord bilat?ral intergouvernemental afin de sanctionner et d'?tablir leurs engagements respectifs en vue de la r?alisation du gazoduc Galsi En 2009, Galsi termine l?ing?nierie de base et de d?tail du projet (FEED) et d?veloppe des ?tudes environnementales compl?mentaires. A l?issue de cette phase, Sonatrach venait d?essuyer les revers de la gestion du couple Meziane-Feghouli. Affaibli, Chakib affichait un profil bas et ?vitait tout contact avec les partenaires italiens en raison notamment de l?implication de Saipem dans le scandale de Sonatrach. Fra?chement install? ? la t?te de Sonatrach, Noureddine Cherouati effectue un recentrage des ?quilibres. Il d?fend ? fond les int?r?ts de Sonatrach, mais manipule surtout, en fin strat?ge, les cartes pour les ?quilibres ?nerg?tiques en Italie. Les Russes ne manquaient pas d?afficher leur int?r?t pour le march? italien et Gazprom projetait un passage de gazoduc sur le territoire de ce pays. En parall?le, Sarkozy promettait aux Corses une alimentation en gaz ? partir du gazoduc Galsi. Du c?t? alg?rien, il fallait agir tr?s rapidement et continuer ? int?resser les partenaires afin de repousser la menace russe. Au moment o? les ?tudes n??taient m?me pas r?alis?es ? 100 %, les sp?culations les plus folles animaient le sujet Galsi. Les contradictions fusaient de partout durant l?ann?e 2010. Cherouati tentait de rassurer tout le monde en affirmant que les ?tudes ?taient en cours et que sans leurs conclusions, rien ne serait d?cid?. Ahmed Ouyahia avait, pour sa part, pr?par? une communication au S?nat. Mais, il n?a pas eu l?occasion de s?exprimer sur le sujet. Pour sa part, le ministre de l?Energie, Youcef Yousfi, a toujours soigneusement ?vit? le sujet, se contentant de g?n?ralit?s. Mais, ?trangement, c?est le P-dg de Sonelgaz qui aura ? exprimer sur la viabilit? du projet. Lors du Conseil mondial de l??nergie, tenu ? Oran en novembre dernier, Noureddine Bouterfa a laiss? entendre que le projet Galsi sera d?velopp? au moment ?o? il sera ?conomiquement viable?. ?Si un projet n?est pas ?conomiquement viable, il n?aura aucune chance d??tre mis sur les rails. Mais le Galsi va voir le jour notamment avec ce qu?on vient d?entendre sur les besoins en gaz de l?Europe, c?est favorable pour le Galsi?, a ajout? le patron de Sonelgaz. Cette d?claration de Noureddine Bouterfa intervenait au moment o? des informations rapport?es par la presse internationale, faisaient ?tat d?un ?ventuel retard ou carr?ment du gel du projet. Depuis lors, aucune d?claration officielle n?a ?t? enregistr?e du c?t? alg?rien. D?o? l?importance de cette r?v?lation de Saipem qui a inclus Galsi dans la priorit? de ses pr?visions pour l?ann?e 2012. Les Italiens semblent donc convaincus que la r?alisation du gazoduc sera entam?e cette ann?e et qu?ils ont des chances de remporter le march?.
Saipem : un sulfureux parcours
Avant le scandale qui a ?clabouss? l?ex-P-dg de Sonatrach, Meziane, et ses enfants, Saipem mettait toujours au premier plan ses bonnes relations avec l?entreprise p?troli?re alg?rienne, relations dont la gen?se remonte ? l?ann?e1968. Mais ces rapports allaient se d?t?riorer en 2009 ? cause du projet GK3 qui a ?norm?ment affect? l?image de Sonatrach et de son ancien ministre de tutelle. Consid?r? comme l?un des pipelines les plus chers au monde, GK3 a ?t? ?valu? ? pr?s de 2 millions de dollars le kilom?tre lin?aire. Et Sonatrach consid?re aujourd?hui que le pr?judice caus? par la gestion de Meziane est estim? ? 25,262 milliards de dinars. En revanche, le PDG Zerguine et son ministre Youcef Yousfi ?vitent de situer toutes les responsabilit?s dans cette affaire. Lors des n?gociations sur le contrat de GK3, la partie alg?rienne a sollicit? une revue ? la baisse des prix propos?s par Saipem. Tout au long de ces n?gociations, le ministre de l?Energie ?tait inform? et la presse alg?rienne a m?me publi? des documents qui prouvent que certaines d?cisions ?taient prises par, directement et personnellement, Chakib Khelil. Saipem a quand m?me continu? ? r?aliser ce projet, car il a ?t? avanc? comme argument l?int?r?t strat?gique du pays et que tout retard dans la r?alisation du gazoduc GK3 allait compromettre certaines r?alisations. Ce projet, qui devra ?tre mis en service en 2012 sur le tron?on Hassi R?Mel ? Skikda ? El Kala, est destin? ? assurer l?approvisionnement de la centrale ?lectrique de Koudiet Eddraouch et du nouveau train GNL de Skikda (GL2K). Du coup, Saipem a b?n?fici? d?une p?riode probatoire tout en restant sous le coup d?une interdiction de passation de march?s publics en Alg?rie. Dans son bilan de 2010, Saipem d?clarait que l?Alg?rie repr?sentait pr?s de 5% du chiffre d?affaires du groupe et que ces chiffres allaient baisser en raison des scandales qui ont entach? la soci?t?. La sanction s?est faite sentir davantage quand les partenaires ?trangers de Sonatrach ont d?cid? de black-lister Saipem. De toute ?vidence, cette soci?t? est aujourd?hui presque assur?e de remporter le march? de la r?alisation du gazoduc reliant l?Alg?rie ? l?Italie. Un expert tente d?expliquer la parade par le fait que le ma?tre d??uvre, Galsi, est install? ? Milan et donc g?r? par les lois italiennes en mati?re de passation de march?. En outre, ajoute-t-il, la part actuelle de Sonatrach dans la soci?t? est de l?ordre de 41,6%, donc minoritaire en cas de vote pour la s?lection de l?entreprise qui devra r?aliser le projet en question.
Salem Khater
Fiche technique du projet Galsi
* CAPACITE : 8 milliards de m?tres cubes par an
* TRONCON Hassi R'mel - El Kala Longueur : 640 Km.
* TRONCON : El Kala - Cagliarie SARDAIGNE
* LONGUEUR DU TRACE : 285 km
* PROFONDEUR MAXIMUM : 2824 m
* DIAMETRE DU TUBE : 26 pouces (66 cm)
TRONCON TERRESTRE EN SARDAIGNE
* LONGUEUR DU TRACE : 272 km
* TRONCON SARDAIGNE ? TOSCANE
* LONGUEUR DU TRACE : 280 km