La tenue du Forum algéro-français pour le partenariat, le 29 mai prochain, sera
aussi celle d'un «fin de mission» de Jean-Pierre Raffarin chargé en septembre
dernier par le président français de faire avancer les dossiers économiques
avec l'Algérie. La partie algérienne attend
à ce que les
partenaires françaises pensent plus au mot «co-investissement» qu'à celui de
commerce.
L a tenue du Forum
algéro-français sera l'occasion de faire un «bilan»
des discussions-négociations qui avaient l'avantage
d'être centrées sur des dossiers économiques que l'on séparait volontairement
des volets politiques où les accords sont difficiles voire improbables. Il y a
pourtant bien un volet politique dans ces discussions. Jean-Pierre Raffarin se
faisant, de facto, le VRP des entreprises françaises vis-à-vis de l'Etat
algérien qui tente de recadrer sa politique économique afin de relancer
l'industrie et de favoriser la création de l'emploi. Le forum sera une
opportunité pour les PME françaises et algériennes pour tisser des partenariats.
L'un des effets
attendu de l'action sur six mois menée par le binôme constitué par Jean-Pierre
Raffarin et Mohamed Benmeradi, très apprécié par son
vis-à-vis, est de lever les appréhensions des entreprises françaises vis-à-vis
de ce qui est appelé «l'instabilité juridique» pour l'investissement étranger
en Algérie. Très clairement, la règle du partage du capital à 51/49% davantage
critiquée en Algérie qu'à l'étranger, n'est pas avancée comme un obstacle
insurmontable. Côté algérien, il s'agit surtout de vérifier si les partenaires
français – qui considèrent qu'il s'agit d'un raccourci infondé – sortent enfin
de la configuration purement commerciale pour engager des partenariats
industriels. Ce seront des attentes qui attendent, selon les Algériens, d'être
confirmées au cours de ce Forum. Les discussions-tractations
Raffarin-Benmeradi ont impliqué les entreprises
françaises, directement concernées par la question et aussi fortement
intéressées à prendre des parts dans les projets initiés par le gouvernement. Pour
le forum du partenariat de la fin mai, la partie algérienne espère que sur la
centaine d'entreprises qui participent, il y ait au moins une dizaine qui
repart avec des contrats avec des entreprises algériennes suivant la règle du 51/49.
«Pas de forum… pour
le commerce extérieur français»
Un «objectif
raisonnable et modeste» estime un entrepreneur algérien qui considère qu'il ne
s'agira pas de «faire pas un forum multisectoriel pour le commerce extérieur
français mais de faire du co-investissement». En attendant de connaître le
bilan fait par Raffarin-Benmeradi, des «avancées»
auraient été effectivement réalisées sur plusieurs dossiers en suspens. Ainsi, la
cession totale – et non à 49% - d'Alver au groupe
Saint-Gobain serait définitivement réglée. Il n'est pas le seul. Jean-Pierre
Raffarin a déjà annoncé, comme bilan d'étape, que des arbitrages favorables ont
été faits sur les dossiers Sanofi (usine de production et d'un centre de
stockage, au niveau de la ville nouvelle de Sidi Abdellah,
à Alger), Cristal Union, filière laitière, Macif et Alstom. Pour les dossiers de pétrochimie et du ciment, c'est-à-dire,
Total et Lafarge, Jean-Pierre Raffarin fait preuve d'un grand optimisme pour
que les dossiers des cimenteries Lafarge et de l'usine de vapocraquage d'éthane
fassent également l'objet d'un arbitrage positif.
Renault attendra
D'un autre côté, il
est presque exclu d'attendre une annonce sur le dossier, qui a connu des
avancées, sur l'idée d'une usine Renault en Algérie, avant la fin de mission de
Jean-Pierre Raffarin qui prend soin de souligner qu'il faut faire la part entre
les incitations que les Etats peuvent faire et le choix des entreprises qui
décident, en définitive, en fonction de leurs stratégies. L'ancien Premier
ministre français a souligné que «l'automobile est un sujet plus complexe» et
que les négociations étaient dans une «phase active». Raffarin a donné des
indications sur les «lieux» où cela coince. «La partie industrielle du projet
est consensuelle, des rapprochements restent à intervenir pour achever la
partie commerciale en particulier dans les domaines de la distribution et de la
politique de soutien algérienne à l'industrie automobile». C'était une
déclaration faite à la mi-avril. Une annonce sur ce dossier serait une grande
surprise. Une bonne surprise. Le dossier qui n'avance pas beaucoup, selon nos
sources, est celui des banques françaises qui s'estiment entravées dans leur
développement alors que certaines d'entre elles se donnent l'objectif de
parvenir à une couverture similaire à celles qu'elles ont au Maroc.
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Posté Le : 10/05/2011
Posté par : sofiane
Ecrit par : Lena Said
Source : www.lequotidien-oran.com