Essais de la Hyundai Atos EON : une citadine au prix accessible

Profitant d'une journée ensoleillée, Hyundai Motors Algérie a convié la presse, samedi dernier, à des essais de sa nouvelle citadine, l'Atos Eon, vers le complexe touristique la Corne d'or dans la wilaya de Tipasa.Quelques jours seulement après son lancement au showroom du concessionnaire à Hassiba Ben Bouali (Alger), les professionnels de l'automobile ont pris le volant de cette nouvelle venue afin de tester sa tenue de route. Remplaçante de sa grande s?ur à succès, l'Atos prime, vendue à des centaines de milliers d'exemplaires, l'Atos Eon vient poursuivre ce succès évident avec son design futuriste et fluidique et des lignes séduisantes sur les flancs et la calandre. «Pour Hyundai, il était important de développer un nouveau modèle qui pouvait être positionné sous l'i10. Les centres de recherche et de développement de Hyundai, en Corée, ont dûment ?uvré afin d'arriver au beau résultat de l'Atos Eon avec son ??design Fluidique'' propre à la marque dans sa nouvelle stratégie globale de communication», dira la directrice de communication et de marketing de Hyundai Motor Algérie (HMA), Kahina Moubri, lors d'un point de presse organisé en marge des essais.
L'Atos Eon, qui s'est vendue à 300 unités en trois jours (900 commandes enregistrées jusqu'à présent) compte attirer un public jeune à la recherche d'une citadine au meilleur rapport qualité/prix. «Le conducteur appréciera, dira-t-elle, l'intérieur spacieux et fonctionnel, avec beaucoup de possibilités de rangements et d'autres fonctions plutôt exceptionnelles et rares dans ce segment proposé dans sa version GLS, tels la direction assistée, le volant réglable en hauteur, les rétroviseurs réglables de l'intérieur, la climatisation, une radio/CD avec entrée d'une clé USB et Bluetooth, vitres tintées avant et arrière, électriques, à l'avant, verrouillage centralisé, feux antibrouillard ainsi que becquet arrière rétroviseurs et pare-chocs.»
Sous le capot, l'Atos Eon est équipée d'une motorisation essence de 814cc développant 56 ch, associé à une boîte manuelle de cinq rapports. Idéale pour la ville, cette petite citadine a été élue la plus économique des coréennes avec 4.7 litres / 100km. Elle a reçu également le prestigieux certificat d'environnement ISO 14.040 de l'organisme allemand indépendant TUV grâce à son faible taux d'émission en CO2. L'Atos Eon est disponible en deux version : GL, GLS, proposées respectivement aux prix de 777 000 DA et 882 000 DA (taxe VN incluse). Interrogée sur les objectifs de vente de cette citadine pour cette année, la responsable a indiqué que HMA vise pas moins de 20 000 unités, un pari réalisable, vu l'engouement affiché par la clientèle à l'adresse de ce véhicule. Enfin, HMA compte présenter le Veloster au prochain Salon de l'automobile d'Alger, un véhicule unique qui devra marquer les esprits avec ses trois portes et son design unique.