Essai technique réussi sur la totalité du tracé du tramway d'Oran

Un essai technique a été accompli avec succès mardi sur la totalité du tracé du tramway d'Oran, en présence du ministre des Transports, Amar Tou.
Ce parcours a été effectué sur une distance totale de 18,7 km, entre les dépôts d'Es-Sénia et de Sidi Maarouf, situés respectivement au sud et à l'est de la ville d'Oran, en passant par une trentaine de stations ponctuant l'itinéraire du nouveau mode de transport.
Le ministre a déclaré, au terme de sa visite de travail, que la mise en marche non commerciale du tramway d'Oran est prévue le 2 mars prochain, tandis que les usagers pourront l'emprunter début mai.
M. Tou a également fait savoir que la ligne de ce tramway connaîtra trois extensions, côté ouest vers haï Benarba, côté sud vers l'aéroport international Ahmed Ben Bella et côté est vers le nouveau pôle universitaire de Belgaïd.
Les études relatives à ces extensions sont en cours d'élaboration, a indiqué le ministre, ajoutant que "cette opération évolue au rythme convenu" et que "les moyens financiers nécessaires sont disponibles".
Il a annoncé en outre que pas moins de 639 postes d'emploi ont été créés au profit des jeunes universitaires, tous Algériens exception faite de cinq (5) expatriés, dont la formation est assurée par la société algéro-française SETRAM chargée de la gestion de l'exploitation du tramway.
La visite de travail du ministre a été marquée, dans ce contexte, par une séance de présentation du programme de formation mis en 'uvre par la SETRAM au profit du personnel d'exploitation.
Les responsables de cette société ont précisé que la formation d'une trentaine de conducteurs a débuté en novembre dernier et qu'il est prévu le recrutement à ce poste d'un total de 80 employés, tandis que les autres seront affectés aux divers segments de l'exploitation, de la maintenance, de la sécurité et de la communication.
Ils ont par ailleurs signalé que la mise en marche non commerciale du tramway permettra aussi de tester les plans d'intervention et de secours (PIS) élaborés pour parer à toute éventualité d'incident en collaboration avec les corps compétents, à l'instar de la Protection civile et de la Sûreté nationale.
M. Tou a rappelé qu'une dizaine de villes algériennes, dont Constantine en juin prochain, seront dotées de ce nouveau mode de transport, soulignant par la même occasion ses avantages tant au plan économique qu'environnemental, et ce, a-t-il expliqué, eu égard à l'extension des tissus urbains et à l'importance du parc automobile national qui a augmenté de 642.000 véhicules en 2012, contre 320.000 en 2011 et 192.000 en 2010.
Le directeur général de l'Entreprise métro d'Alger (EMA), Aomar Hadbi, a indiqué, de son côté, que le tramway permettra de transporter 90.000 usagers par jour.