En visite de travail dans la région, Ghoul inaugure les tronçons de l’autoroute Tlemcen - Sidi Bel Abbès

Enfin, les automobilistes peuvent emprunter aisément l’autoroute Est-Ouest depuis la frontière jusqu’à Alger sur 613 km, a indiqué jeudi dernier le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul lors de sa visite à Sidi Bel Abbès et Tlemcen, où il a procédé a l’inauguration des deux tronçons de ces deux wilayas, à savoir celui de Sidi Bel Abbès sur 71 km et celui de Tlemcen sur 101 km.
Le représentant du gouvernement, qui était accompagné du directeur général de la société chinoise et de l’ambassadeur de Chine en Algérie, n’a pas manqué de signaler qu’il s’agit d’un défi que le pays a relevé. Le ministre a, par ailleurs, rappelé lors d’un point de presse que ce grand projet a été réalisé en un temps record grâce au suivi, et est concrétisé selon les normes techniques internationales. Cette autoroute reliant l’Est à l’Ouest, a-t-il indiqué, s’étend sur une longueur de 1 720 km, traversant 3 000 ponts, dont 200 grands ouvrages, 14 tunnels. Concernant le volume d’investissements accordé à cette grande opération initiée par le président de la République, Amar Ghoul a déclaré que le coût global dépasse les 11 milliards de dollars. Le ministre, lors de sa visite dans l’ouest du pays, a fait part d’autres projets similaires inscrits dans le cadre du plan quinquennal 2010-2014, comme la jonction de l’autoroute Est-Ouest avec tous les ports du pays et l’autoroute des Hauts-Plateaux, et de la route Nord-Sud, ainsi que plusieurs routes express à travers le pays…Tous ces projets, fera-t-il remarqué, seront d’un atout primordial sur le plan économique du pays, puisque le développement passe par le développement des routes. Amar Ghoul, qui a visité plusieurs tronçons, a reçu d’amples explications et a insisté sur le reboisement des abords de l’autoroute.Lors de sa présence à Tlemcen, le représentant du gouvernement a également
inspecté les travaux de réfection du deuxième tronçon qui traverse la wilaya de Tlemcen, et dont la réception est prévue dans quelques jours. Ce tronçon, faut-il, le noter s’étend sur 53 km. Amr Ghoul a cependant insisté à ne pas négliger le moindre détail, notamment les réseaux d’évacuation, et a appelé les responsables de Naftal à faire de leur mieux pour que le tronçon soit doté de stations-service, d’espaces de parking, etc. et ce, pour le confort des usagers de cette route.Ainsi, le pays enregistre actuellement un vaste chantier dans le domaine des TP, notamment les travaux de réalisation de la rocade des Hauts-Plateaux sur une longueur de 1 300 km, et dont les travaux seront lancés prochainement puisque, selon le ministre, les études liées à ce mégaprojet ont été finalisées. A cela s’ajoutent, entre autres, la 3ème rocade sud d’Alger : Boumerdès–Tipasa sud sur 150 km, 17 liaisons autoroutières rapides sur 1 396 km ainsi que l’élaboration du schéma directeur routier et autoroutier 2005/2025…… prouvant que la construction ou l’amélioration du réseau routier sont à juste titre considérées comme un des moyens efficaces de promouvoir le développement économique, l’infrastructure, en général, et l’infrastructure des transports, en particulier, et qui sont incontestablement un des éléments moteurs du développement (économique, touristique, culturel, etc.). Tous les programmes, une fois achevés, participeront à l’intégration intérieure dont l’objectif affiché est de relier tous les chefs-lieux par des routes revêtues et pérennes. Ils contribueront ainsi au renforcement de l’unité nationale, tout en participant au désenclavement de l’ensemble des régions du pays ; à la croissance économique et à l’amélioration des conditions de vie des populations rurales par la facilitation de l’approvisionnement des zones lointaines, comme ils favoriseront le développement du tourisme, de l’industrie, du commerce et, surtout, l’amélioration de manière significative de l’accès aux services de base, socio-éducatif et sanitaire, entre autres.