En partenariat avec des Chinois: Biskra produira des camions avant la fin de l'année

En partenariat avec la société «NAGOS» où l'industriel local, M. Amouri et un manager Hadj Aïssa Mohamed, détiennent une grosse partie des actions, et la «China National Heavy Duty Truc» (CNHTC), un géant de la construction mécanique, une usine de montage de véhicules lourds verra le jour et pourra produire à partir de Biskra, des camions de gros tonnage. L'unité qui emploiera, dans un premier temps, plus de 600 travailleurs occupera une superficie de plus de 6 ha et commencera sa production le mois de décembre prochain. Son extension prévue pour la construction de bennes et de bus de diverses capacités, permettra d'offrir plus d'emplois dans cette région. Lors d'une réunion de travail qui a regroupé les partenaires algériens et chinois, le représentant commercial chinois s'est félicité de cette coopération avec l'Algérie et Biskra en particulier, que ce constructeur voit comme une porte ouverte vers l'Afrique. «Nous voulons faire de ce partenariat un exemple de coopération entre l'Algérie et la Chine». «Le camion CNHTC pourra, à partir de Biskra, faire son entrée en Afrique où nous comptons exporter, dans un premier temps, 5.000 véhicules de chantier. Nous construisons depuis plus de 60 ans des véhicules de haute productivité adaptés à une économie d'exploitation et de fiabilité. Nous avons produit pour la seule année 2007, 105.000 unités, nous exportons vers la Russie, l'Iran... Nous nous préparons à être compétitifs en Europe et en Amérique», ajoutera le représentant commercial chinois. Pour ce qui est de l'exportation, interviendra M. Amouri: «elle ne pourra se faire sous le label «Made in Algéria» qu'après avoir assuré un taux d'intégration d'au moins 20% dans l'équipement du véhicule». Ainsi le radiateur, le pare-brise et autres accessoires fabriqués en Algérie, équiperont dans un proche avenir ce poids lourd. Hadj Aïssa, ajoutera «que le camion CNHTC, fruit d'un partenariat entre l'Autrichien STEYR et l'Etat chinois, jouit d'un crédit certain auprès de nombreux professionnels et sa première entrée en Algérie date de juin 2005. Depuis, de nombreuses sociétés, telle la SOGETRAP et les entreprises chargées de la réalisation de l'autoroute Est-Ouest lui font confiance».