ELLE ALLIE Agrément et bonnes prestations routières La Clio 4 Energy TCE 90 ch sur un... nuage

Design, agrément de conduite, y compris sur les longs trajets, habitabilité et modularité, confort et sécurité sont les maîtres-mots qui reviennent comme un leitmotiv après un kilométrage moyen 500 km de route.Notre essai se basera sur tout évidemment, mais la technologie à 0.9 l Energy TCE à 90 ch donne cette envie d'explorer les atouts de la Clio 4 dans une version assez originale. La révolution technologique en main, le TCE de la Clio 4 est une véritable découverte et une réussite exceptionnelle en son genre, au vu des reprises, de sa faible consommation en carburant et de sa modularité. De son agrément mécanique à sa richesse en équipements, cette belle bagnole, classée meilleure voiture de l'année 2013 en Algérie par le CJAA (Club des journalistes algériens de l'automobile), arbore une allure d'une sportive, avec un châssis bien soigné, des ailes galbées et un caractère d'une française pas comme les autres. Basée sur le concept-car de DeZir (présenté en 2010 au Mondial de Paris), la Clio 4 est tout simplement un véritable nectar de la recherche et un concentré de technologies et de mécaniques qui la placent au plus haut niveau pour mériter ainsi prendre la place de sa devancière Clio 3.
En ville, comme à Alger et Tipasa, où nous avons donné le la pour le test-drive, la Clio 4 Energy TCE à 90 ch décline une image d'une citadine à la hauteur des attentes des clients.
Elle a tout gardé de l'ADN de la marque au losange qui voulait placer la barre plus haut pour décider, enfin, de mettre fin à la Clio 3. Elle ne passe pas inaperçue, certes, mais, pire, attire les curieux dès qu'on évoque la version 0.9 l TCE à 90 ch. Et pour cause, les plus sceptiques vous le diront, le succès des trois cylindrées ne fait que commencer dans notre pays. C'est dire la méfiance des amoureux de ces modèles qui retrouvent finalement toutes les performances dans cette version, voire de grandes performances au vu de ses agréments et sa tenue de route irréprochable.
Autrement dit, fera remarquer un féru des carrosses Renault, la Clio 4 Energy TCE à 90 ch a tout d'une grande, que ce soit en ville ou sur les routes à grande circulation et les autoroutes. D'ailleurs, le second test-drive nous mènera vers Boumerdès, Tizi Ouzou avant d'escalader le sommet du Djurdjura à près de 2000 m d'altitude. Un détour aussi valable pour la mettre en évidence et en toute circonstance. Dépassé le cap d'Iferhounen et du col de Tirourda, nous emprunteront le sommet d'Azrou Nethour. Et c'est là aussi que cette bagnole a montré ses prouesses tant mécaniques que technologiques, sa puissance et ses normes écologiques. Du bon soleil, on passera très vite à un brouillard à couper au couteau. Mais bon, cela valait le détour pour sortir du brouhaha des grandes villes pour écouter les sens de cette Clio 4 TCE à 90 ch.
Pour une première dans notre pays, à l'instar de l'Europe, la technologie Energy TCE à 90 ch de Clio 4 vient investir un terrain vierge, surtout que la Clio 4 a connu un succès inouï en Algérie en nombre de ventes, dont une bonne partie dans la version TCE à 90 ch. À l'instar de ses répliques, cette version embarque l'ABS, 4 airbags latéraux et frontaux, le contrôle de trajectoire, le becquet arrière, des feux diurnes, des feux LED, les vitres avant électriques, les projecteurs antibrouillard double optique, l'air conditionné, un écran tactile, un port USB, le Bluetooth, les jantes en alliage, les rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, ton caisse et volant mousse, le tout au prix de 1 474 000 dinars (TTC).
F. B
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