Algérie

Elaboration d'un nouveau cadre juridique Organisation de l'activité des voitures taxi en Algérie


Elaboration d'un nouveau cadre juridique Organisation de l'activité des voitures taxi en Algérie
Le ministre des Transports, M. Amar Tou a indiqué jeudi à Alger, qu'un nouveau cadre juridique régissant l'activité des voitures taxi est en cours d'élaboration par le ministère afin d'améliorer les prestations offertes par ce mode de transport.
M. Tou a déclaré à la presse en marge d'une séance de l'Assemblée populaire nationale (APN) consacrée aux questions orales, qu'un nouveau décret est en cours d'élaboration après consultation de l'ensemble des parties concernées, affirmant que l'objectif étant "le respect des règles régissant l'activité des voitures taxi".
Parmi les règles que renfermera le texte, figurent notamment l'obligation de la tarification sur la base du taximètre et la nécessité d'assurer le transport la nuit et pendant les jours de fête, a précisé M. Tou. 15.800 permis de place ont été livrés en 2011 avec la collaboration du ministère des Moudjahidines et la Direction générale de la sûreté nationale, a-t-il fait remarquer avant de souligner "le manque de voitures taxi à des heures et des jours précis" en particulier lors des jours de fête.
L'activité des taxis clandestins représente "entre 10 et 15% du total du parc des voitures taxi", a-t-il encore dit soulignant l'intervention de plusieurs secteurs pour mettre fin à cette activité.
Par ailleurs, M. Amar Tou a rappelé l'existence de grands projets d'extension des lignes ferroviaires reliant le nord et le sud du pays, précisant qu'un nombre d'entre eux ont d'ores et déjà été soumis à l'étude et à la réalisation. Il a indiqué en outre, que la ligne Djelfa-Laghouat s'inscrit dans le cadre du projet de "la boucle ferroviaire du Sud-est" devant relier Khemis Miliana à Touggourt passant par Ksar el Boukhari, Hassi Bahbah, Djelfa, Laghouat, Ghardaia et Hassi Messaoud.
Le second projet (la boucle du Sud-ouest) reliera quant à lui, les wilayas de Laghouat et Bechar passant par Ghardaia, Ménéa, Timimoun et Adrar, a-t-il précisé soulignant enfin, que l'étude du projet de la ligne Djelfa-Khemis Miliana (270km) sera finalisée prochainement alors que la ligne Djelfa-Laghouat a été confiée à un groupe public en décembre dernier.
Le ministre des Transports, M. Amar Tou a indiqué jeudi à Alger, qu'un nouveau cadre juridique régissant l'activité des voitures taxi est en cours d'élaboration par le ministère afin d'améliorer les prestations offertes par ce mode de transport.
M. Tou a déclaré à la presse en marge d'une séance de l'Assemblée populaire nationale (APN) consacrée aux questions orales, qu'un nouveau décret est en cours d'élaboration après consultation de l'ensemble des parties concernées, affirmant que l'objectif étant "le respect des règles régissant l'activité des voitures taxi".
Parmi les règles que renfermera le texte, figurent notamment l'obligation de la tarification sur la base du taximètre et la nécessité d'assurer le transport la nuit et pendant les jours de fête, a précisé M. Tou. 15.800 permis de place ont été livrés en 2011 avec la collaboration du ministère des Moudjahidines et la Direction générale de la sûreté nationale, a-t-il fait remarquer avant de souligner "le manque de voitures taxi à des heures et des jours précis" en particulier lors des jours de fête.
L'activité des taxis clandestins représente "entre 10 et 15% du total du parc des voitures taxi", a-t-il encore dit soulignant l'intervention de plusieurs secteurs pour mettre fin à cette activité.
Par ailleurs, M. Amar Tou a rappelé l'existence de grands projets d'extension des lignes ferroviaires reliant le nord et le sud du pays, précisant qu'un nombre d'entre eux ont d'ores et déjà été soumis à l'étude et à la réalisation. Il a indiqué en outre, que la ligne Djelfa-Laghouat s'inscrit dans le cadre du projet de "la boucle ferroviaire du Sud-est" devant relier Khemis Miliana à Touggourt passant par Ksar el Boukhari, Hassi Bahbah, Djelfa, Laghouat, Ghardaia et Hassi Messaoud.
Le second projet (la boucle du Sud-ouest) reliera quant à lui, les wilayas de Laghouat et Bechar passant par Ghardaia, Ménéa, Timimoun et Adrar, a-t-il précisé soulignant enfin, que l'étude du projet de la ligne Djelfa-Khemis Miliana (270km) sera finalisée prochainement alors que la ligne Djelfa-Laghouat a été confiée à un groupe public en décembre dernier.
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