Du renfort pour le chemin de fer

Des améliorations notables pour les déplacements par chemin de fer des voyageurs, et le transport des marchandises, dans la wilaya de Constantine sont annoncées.

 En effet, il est annoncé un renforcement en moyens de locomotion destinés à alléger une certaine pression, que connaissent quelques lignes de et vers la ville du vieux rocher, sans toutefois préciser la nature de ces moyens ni leur envergure. S'agit-il de locomotives, de voitures de voyageurs, de wagons de marchandises ? S'agit-il de nouveaux équipements ou d'anciens ? etc. Le directeur régional ferroviaire de Constantine (le DRF), qui gère un réseau englobant une douzaine de wilayas, M. Mekkideche, confirme la prochaine réception de nouveaux matériels, cédés par la région d'Alger, au bénéfice du réseau de la wilaya de Constantine. En effet, suite à l'électrification du réseau ferroviaire de la banlieue d'Alger, et de la mise en service de nouvelles rames électriques, il est question que les anciennes rames soient distribuées sur les autres régions. Ces dernières, qui ne seront d'aucune utilité sur le réseau électrifié de la capitale, auront donc une deuxième vie au service du rail, mais dans d'autres wilayas. Ainsi, confirme ce responsable, «nous nous attendons à être destinataires de quelques-unes des rames diesel, et ce, à l'effet de renforcer certaines lignes de transport de voyageurs, ainsi que celles de la banlieue de la ville des ponts. Peut-être même dans le transport de fret», indique notre interlocuteur, qui précise que «cela dépendra du genre de matériel que nous recevrons.» Et d'ajouter, «ce dont nous sommes sûrs, c'est qu'au cours des prochains mois qui viennent, nous serons destinataires de ce matériel. Cependant on ne peut pour le moment se prononcer sur sa nature ni sur le quota qui nous reviendra. C'est une fois que ce matériel sera sur place, que des mesures seront prises.»

Ainsi, il y a quand même espoir d'un renforcement conséquent de transport de voyageurs surtout, car la région de Constantine est loin de répondre aux besoins de déplacement d'une forte population, notamment dans le service banlieue, plus qu'insuffisant.