Du 08 Au 17 Décembre Au Palais Des Expositions De "Medina Djedida" 40 Firmes Présentes A La 10ème Edition Du "Salon Automobile De L'ouest"

C'est aujourd'hui mercredi que la 10ème édition du Salon Automobile de l'Ouest, s'ouvrira au Palais des expositions de "Médina Djedida". Les quarante marques, présentes à cet événement, qui sera clôturé te 17 décembre prochain, tenteront d'écouler leurs produits aux 100.000 visiteurs que l'organisateur traditionnel de l'événement, "Somex International Plus" s'attend à enregistrer pendant une semaine.
"L'écrasante majorité des marques qui prennent part à ce Salon, qui a de nouveaux modèles à présenter, proposera des remises exceptionnelles (réduction sur les prix, formule immatriculation 2011, assurances offertes....), a indiqué Abdelkader Rezzoug, le commissaire du Salon au cours d'un point de presse tenu dans les locaux de "l'EMEC". "Le nombre de visiteurs augmente chaque année, les participants ne ratent plus ce rendez-vous durant lequel nous enregistrons annuellement des nouveaux venus parmi les firmes automobiles qui s'attachent à "soigner" leurs stands en les personnalisant...". Il estime par ailleurs qu'outre certaines difficultés d'ordre organisationnel, la manifestation est en passe de devenir un rendez-vous incontournable pour la région de l'Ouest algérien.
Dans le détail, "Autowest 2010", ce sont 40 marques dont une dizaine parmi lesquels "Volvo" et "Scania" (première participation), vingt nouveaux modèles de véhicules viennent ainsi enrichir un parc déjà très fourni. Mieux encore, trois objectifs principaux que Somex s'est assignée: "Nous ambitionnons d'offrir, tout à la fois, un choix varié de tous types de véhicules mais aussi, des prix compétitifs" assure encore Rezzoug qui précise que trois banques étrangères assurent la formule du crédit-leasing en attendant le lancement d'une nouvelle société de capital-investissement (la Banque Extérieure d'Algérie avec des partenaires portugais et français) prévu pour 2011.
A une question sur les coûts de location des stands (qui étaient, en 2009, de 4.000 Da le mètre carré en intérieur et 2.000 en extérieur), l'organisation du Salon s'est montré très discret, se contentant d'assurer que, bien que le besoin de l'augmenter s'est fait sentir, il a été maintenu pour ne pas, souligne-t-il, décourager les concessionnaires. Maintenu également, dans un souci de pérenniser cette manifestation.
Car en effet, il faut savoir que le marché automobile pâtit déjà de la taxe sur le véhicule neuf, décidée par la Loi de finances complémentaire de 2008 et de la suppression du crédit automobile, depuis l'année passée. L'effet combiné de ces deux mesures s'est traduit par une baisse sensible des importations de véhicules neufs. Le Centre national d'Informatique et des statistiques (CNIS) a, en effet, constaté qu'entre le 1er janvier et le 30 septembre 2010, l'Algérie a importé 241.992 véhicules contre 289.670 à la même période en 2009, soit une baisse de 16.4%.
Le fait remarquable de ce rendez-vous demeure le fait que l'EMEC ayant été récemment "amputée" de quelque 600 m2 que les services de l'Etat civil occupent depuis leur délocalisation il y a quelques semaines, les participants ont été contraints de se partager une surface quelque peu restreinte puisque réduite à 7.000 m2. Situation qui n'a pas manqué de provoquer des signes de mécontentement chez certaines marques qui s'estiment lésées pour avoir hérité d'emplacements manquant de visibilité.