Développement au ralenti à F?kirina
Située à 46 km au sud-est d?Oum El Bouaghi, la jeune daïra de F?kirina compte un peu plus de 18 000 habitants, dont 8300 vivent en zones éparses. La daïra ne chapeaute que deux communes : celles du chef-lieu et Oued Nini. Avant d?être promue au rang de daïra, la petite localité de F?kirina a vécu en retrait de tout développement, notamment celui qui la caractérise et qui concerne la céréaliculture, l?élevage et à un degré moindre, le maraîchage. D?ailleurs c?est ce dernier créneau qui connaît un essor considérable grâce à des opérations de mise en valeur de la plaine de F?kirina, initiées par les derniers plans du ministère de l?Agriculture, comme le FNDRA. D?autre part, l?optimisation de l?exploitation des ressources hydriques a donné un coup d?accélérateur à un secteur demeuré jusqu?à une certaine date en jachère, pour ne pas dire à la traîne. Maintenant, les pouvoirs publics réalisent que le développement de la région passe immanquablement par la redynamisation de l?agriculture. Toutefois, il faut attendre la mise en service de la retenue collinaire de Oulmène pour assister à un essor beaucoup plus spectaculaire des cultures maraîchères, dont la région en a fait pour quelques années sa vocation. Dans le cadre du programme relatif au développement des Hauts-Plateaux, F?kirina verra la réalisation de pépinières hors-sol, ce qui accroîtra les potentialités agricoles, particulièrement la branche de l?arboriculture qui suscite un grand intérêt de la part des fellahs, d?autant que certains arbres fruitiers s?adaptent au climat de la région. Ce dont souffre particulièrement la daïra, c?est de l?enclavement de certaines mechtas, au total 16. Il est proposé dans ce registre 73 km de routes pour desservir lesdites mechtas et 25 douars, tous situés dans la commune de Oued Nini. D?autres propositions ont été formulées au profit de cette commune, comme l?électrification, l?AEP, l?habitat, la couverture sanitaire, la préservation de la richesse forestière, la réalisation de 3 bureaux de poste, la généralisation de la pratique sportive par la création de terrains? Des opérations qui exigent en somme plusieurs milliards de centimes. Ceci sans parler de l?implication d?investisseurs privés à l?effet de redynamiser les secteurs stratégiques, à l?exemple du transport des voyageurs et des marchandises.
Posté Le : 24/03/2007
Posté par : sofiane
Ecrit par : L. Baâziz
Source : www.elwatan.com