Désengorger et réduire la pollution

Témoignage ? En date du 17 février 2009, Mohamed Berrazouane, pilote maritime à l'Entreprise portuaire d'Arzew, avait, dans une lettre postée sur son blog, affirmé que le projet du transport maritime en catamaran devait voir le jour en 2001/2002.«J'ai eu l'occasion de participer au groupe de travail qui devait le réaliser, j'étais alors représentant de la Cnan aux côtés de l'Epal (port d'Alger), de la CAAR, de GEMA et du CPA ainsi qu'un partenaire portugais qui était censé investir dans les bateaux», avait-il écrit. Pour lui, le projet a été suspendu, «je ne sais pour quelle raison, alors qu'il était à sa phase finale (à savoir l'arrivée et la mise en service des bateaux portugais), et alors qu'il aurait été plus intéressant que tout autre mode de transport en terme de rapidité, de confort et d'environnement». «J'ai toujours à c?ur ce projet et je souhaiterais le réaliser effectivement, par la mise en service de catamarans de 250 à 300 passagers, et ce, en partenariat avec un investisseur local ou étranger, voire les deux, qu'il soit armateur ou avec le statut d'armateur par acquisition du ou desdits bateaux», lit-on encore sur le blog de ce pilote maritime qui a mis en exergue l'importance d'un tel mode de transports de voyageurs. «Faut-il signaler que ce mode de transport de par sa nature inévitable de service public aura, sans doute, les encouragements des autorités locales dont l'un des soucis majeurs est de désengorger la capitale des embouteillages et de réduire le taux de la pollution qui s'ensuit», avait-il insisté. «Par ailleurs, l'Algérois aura gagné de l'espace sur la mer et le citoyen pourra enfin admirer la beauté d'Alger quel que soit son rang social, ce qui contribuera également au développement du tourisme côtier», avait encore soutenu Mohamed Berrazouane. Ce dernier n'est pas le seul à ne pas comprendre le pourquoi de la suspension d'un tel projet, sachant que notre pays a beaucoup d'atouts dans ce domaine.