Nouvelles gammes, offres multiples et remises alléchantes' Les concessionnaires automobiles présents au 13e Salon de l'auto d'Alger ne lésinent pas sur les moyens pour attirer une clientèle qui vient, visiblement, beaucoup plus pour apprécier les nouveautés que pour acheter un des bolides exposés.
Intervenant deux mois après l'entrée en vigueur de la loi de finances complémentaire, qui a mis fin au crédit à la consommation, seul moyen permettant aux petites bourses d'avoir un véhicule neuf, le 13e Salon de l'automobile, ouvert le 30 septembre dernier, se déroule dans des conditions particulières. Les concessionnaires, eux, tentent de s'adapter à cette nouvelle donne et de fidéliser leurs clientèles. Les ventes ont baissé, seules des remises spéciales peuvent les booster. C'est du moins ce que pensent la majorité des représentants des 60 marques exposées à la Safex (Pins maritimes à Alger). Dimanche, 4 octobre 2009. Il est 13h. Des dizaines de jeunes et de moins jeunes continuent d'affluer vers la Safex. A l'intérieur, les stands des différentes marques sont pris d'assaut. Leurs objectifs ne sont pas les mêmes. Il y en a qui se sont déplacés pour faire des commandes ou se renseigner sur les nouveautés. Mais la plupart, a-t-on constaté sur place, sont venus juste pour satisfaire leur curiosité.Tombolas et LFCLes effets de la loi de finances complémentaire (LFC 2009) commence à se faire ressentir chez les représentants des marques étrangères vendues en Algérie. En deux mois, la demande a décru de 20 à 30%. C'est le cas pour tous les concessionnaires. « Nos ventes ont baissé d'environ 400 à 500 véhicules durant les mois d'août et de septembre. Depuis le début de l'année, nous avons vendu 9000 véhicules, contre 12 698 en 2008 », affirme Achouri Salah, responsable marketing de Kia Motors Algérie. Selon lui, la LFC a eu une répercussion évidente sur la marque qu'il représente. Alors et afin de propulser ses ventes à l'occasion du Salon international d'Alger, Kia Motors opte pour des remises allant de40 000 DA à 200 000 DA. A l'occasion de cette manifestation, Kia Motors a dévoilé au public algérien des nouveautés telles que la CEED sur laquelle misent beaucoup l'entreprise. Pour inciter également les Algériens à opter pour la marque, l'entreprise propose, selon notre interlocuteur, un service après-vente « performant et rapide ». « Le client peut même prendre rendez-vous par téléphone », dit-il. Reconnaissant également que la LFC a influé négativement sur les ventes, les représentants de Mitsubishi en Algérie tentent d'innover à l'occasion de cette manifestation. Outre des remises allant jusqu'à 300 000 DA, les responsables de Mitsubishi organisent une tombola destinée à ses clients potentiels. « La Tombola permet à celui qui achète une Mitsubishi de gagner une des trois voitures proposées. Le premier tirage au sort aura lieu vendredi prochain », souligne un responsable de la marque qui a requis l'anonymat. Se disant satisfait, notre interlocuteur reconnaît toutefois que « la LFC 2009 a une légère conséquence sur les ventes de Mitsubishi ». La société s'est présentée au Salon de l'auto avec une nouvelle gamme de 4x4 qui sont, explique notre interlocuteur, appréciés par le client algérien.Des cadres et chefsd'entreprise chez Sovac Si pour les autres concessionnaires, la LFC 2009 a fait des dégâts, Sovac (concessionnaire exclusif de Volkswagen, Audi, Seat et Skuda), lui, affiche une bonne santé. Selon Idjer Amani, responsable de communication de Sovac, « la marque a eu beaucoup de clients durant les premiers jours du salon ». La clientèle est de marque. « Ce sont généralement des cadres et des chefs d'entreprise qui viennent acheter nos voitures », explique-t-elle. En effet, le stand de Sovac à la Safex ne désemplit pas. Des centaines de personnes viennent apprécier les bolides exposées, mais également ces hôtesses blondes qui viennent de l'Europe de l'Est. De plus, Sovac s'est présenté au Salon avec de nombreuses nouveautés. « Pour Skuda, nous avons la Skuda Superbe et la Skuda YET. Pour Wolkswagen, nous avons présenté la nouvelle Polo, Gol GTI' Concernant la marque Audi, nous avons exposé pour la première fois la nouvelle A6 et la A5 cabriolé », précise encore notre interlocutrice. Afin de booster ses ventes, Sovac a opté pour des remises flatteuses allant jusqu'à 300 000 DA.« Le Salon risque d'être transformé en foire »Contrairement à d'autres concessionnaires, Toyota Algérie n'offre pas de remises. « Chez Toyota, on ne fait pas de remises. Ce n'est pas notre stratégie », lance Didier Yver, directeur marketing à Toyota. L'entreprise, dit-il, accorde en revanche jusqu'à 160 000 DA d'avantages et de services. « Je pense qu'il ne faut pas transformer le Salon en foire. Les gens viennent beaucoup plus pour connaître les remises que pour voir les voitures », déplore-t-il. Pour notre interlocuteur, la LFC a eu des répercutions négatives sur les ventes de Toyota. C'est la Yaris qui en a pris un coup. « La gamme Yaris a beaucoup souffert. Les ventes des petits modèles ont diminué de 30 à 50% », souligne-t-il, sans toutefois donner de chiffres sur les ventes. Afin de capter le client algérien, Toyota propose aussi des nouveautés telles que la Toyota Auris et la Toyota Avensis. La baisse des ventes ne se répercutera pas pour le moment sur les emplois chez les concessionnaires automobiles. Du moins pas dans un avenir proche.Selon Didier Yver, Toyota qui emploie actuellement 800 personnes en Algérie recrute toujours pour ses besoins en service après-vente. « On ne va pas licencier des employés. Au contraire, on recrutera davantage pour améliorer notre service », souligne-t-il. Même son de cloche chez Mitsubishi. Pour Kia Motors, aucune décision n'est prise pour le moment à ce sujet. « La direction générale est en train d'étudier cette question », précise Achouri Salah.
-
Votre commentaire
Votre commentaire s'affichera sur cette page après validation par l'administrateur.
Ceci n'est en aucun cas un formulaire à l'adresse du sujet évoqué,
mais juste un espace d'opinion et d'échange d'idées dans le respect.
Posté Le : 06/10/2009
Posté par : sofiane
Ecrit par : Madjid Makedhi
Source : www.elwatan.com