Algérie

Des promesses pour Tiddis



La situation semble se décanter pour ce qui est du site historique de Tiddis, ville garnison millénaire située à une trentaine de kilomètres de Constantine.

 Le projet d'étude, portant plan de protection et sauvegarde du site en question, a bénéficié récemment d'un financement, selon le directeur de la culture de la wilaya de Constantine. Une somme d'argent, non encore divulguée pour des raisons de concurrence, est donc allouée pour l'entame du projet à brève échéance. Et selon Mme Haddad, la chargée de la gestion du dossier sur le plan technique, «le marché a été déjà attribué à un bureau d'étude spécialisé dans le domaine de la protection et de la sauvegarde.

 Nous sommes aux ultimes négociations et retouches dans la confection du dossier, dira-t-elle. La prochaine phase concernera l'émission de l'ordre de service (ODS), pour l'entame des travaux et le lancement des études à réaliser.»

 Et notre interlocutrice de souligner que «si pour les sites historiques à sauvegarder comme la vieille ville, par exemple, il y a toujours des monuments de nature archéologique d'importance, à l'image de palais ou de mosquées, qui dénote relativement avec le reste, pour Tiddis, c'est tout le site qui revêt cette qualité».

 Autrement dit, le lancement des études et le diagnostic du site de Tiddis vise essentiellement à indiquer les directives les plus appropriées à sa protection et à sa sauvegarde. Ces études vont se dérouler en trois phases : d'abord des mesures d'expertise et de diagnostic de la composition et de l'historique du site, ensuite suivra un relevé archéologique et topographique, et enfin la rédaction finale du rapport devant aboutir à un règlement. Ce dernier servira à codifier et diriger toutes les entreprises qui seront menées ultérieurement pour aussi bien des fouilles de vestiges, des restaurations de monuments, de ruines, etc., car le site archéologique et historique de Tiddis n'en manque pas et ce, en considération de son passé de garnison militaire utilisée par les Phéniciens, et plus tard, par les Romains. C'est ensuite que viendra la logistique comme la réparation de la route, la création d'aires de stationnement, des guides, etc.




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