Des incitations pour doper la fréquentation des trains

C’est ainsi que l’on saura la disponibilité sur une simple demande de cartes d’abonnement ouvrant droit à l’achat au niveau des guichets d’un billet à demi-tarif sur tout le réseau des chemins de fer. Deux types de cartes sont mis à la disposition des usagers la première dite «Carte A» qui ouvre accès à un voyage en première ou en seconde classe selon le choix et la seconde dite «Carte B», elle est valable uniquement pour les voyages en seconde classe. D’autres formules sont disponibles en plus des formules économiques destinées au profit des personnels ou étudiants des organismes conventionnés, on retrouve la «carte famille nombreuse» destinée aux ménages à faibles revenus. Elle est accordée, selon nos informations, aux membres des familles comptant au moins trois enfants âgés de moins de 18 ans et dont le revenu annuel n’excède pas un montant fixé, généralement, par arrêté ministériel. Cette carte ouvre droit à une réduction de 30% sur le prix des billets. Les jeunes ne sont pas en reste car ceux âgés de moins de 21 ans et les étudiants âgés de moins de 28 ans, justifiant de cette qualité, peuvent bénéficier  d’une réduction de 20% sur les prix des billets dès l’obtention de leur carte jeune au niveau de tous les guichets du réseau. Ses formules, très incitatives de l’avis de nombreux usagers, tendent à récupérer les 35% de part de marché perdus les dix dernières années. En effet, en l’espace d’une décennie, le taux de fréquentation des chemins de fer, estimés à 58 millions au début des années 1990, est tombé à 20 millions. Celui du transport des marchandises a suivi cette décadence, passant de 11 millions de tonnes à seulement 6 millions de tonnes en 2010. Cet état de fait a généré un découvert financier estimé à 12 milliards de dinars. Partant de ce constat, un programme d’investissement et d’acquisition de 65 milliards de dinars a été initié par le management de l’entreprise pour booster les divers segments d’activités de la SNTF.