Dégradation de 1100 km

Une stratégie a été adoptée par le ministère des Transports visant à  réhabiliter des tronçons abandonnés, en l'occurrence les segments Guelma-Bouchegouf-Souk Ahras, Aïn Beïda-Khenchela, Biskra-El Oued, Bouira-Sour El Ghozlane, Oued Aïssi, Tamda-Azazga,
Chlef-Tenès, Relizane-Mostaganem,
Ouled Mimoune-Sebdou, Skikda-Tamalous-Collo et Mohammadia-Mascara.
La réhabilitation du rail sur tout le territoire national, la mise en circulation d'autorails modernes, confortables et sûrs, l'effort d'électrification
des lignes de chemin de fer «traduisent la volonté de l'Etat d'assurer un équilibre régional et de désenclaver toutes les zones du pays», a indiqué le ministre des Transports.