Dassault Aviation

Dassault Aviation a publié ce week-end des bénéfices 2013 en baisse, sous l'effet notamment d'un taux de couverture de change "moins favorable", et il prévoit pour 2014 un chiffre d'affaires en repli sur celui de l'an passé.Le bénéfice net du groupe a diminué de 8,5% l'année dernière, à 459,45 millions. Le bénéfice opérationnel, qui a également pâti d'une augmentation de l'effort d'autofinancement, s'est inscrit en baisse de 9% à 498 millions d'euros, selon un communiqué. Les prises de commandes se sont élevées à 4,16 milliards (+25%), dont près des trois quarts (71%) enregistrées à l'export. Dassault précise avoir enregistré 64 commandes nettes de jets privés Falcon contre 58. Les prises de commandes de sa branche Défense s'élèvent à elles seules à 1,25 milliard, multipliées par 1,5 par rapport aux 793 millions d'euros enregistrés en 2012. Ceci correspond "à du développement et du maintien en condition opérationnelle", précise le groupe.Pour autant, le carnet de commandes consolidé au 31 décembre 2013 est de 7,37 milliards, en baisse de 8%. Dassault avait déjà dévoilé en février son chiffre d'affaires annuel, 4,59 milliards, en hausse de 17%. Il précise toutefois que le chiffre d'affaires Falcon a augmenté de 14% et celui de la Défense de 23%."Le +book to bill+ (ratio commandes/livraisons) des Falcon, inférieur à 1 (0,83), traduit la convalescence du marché de l'aviation d'affaires", commente Dassault. "L'obtention de commandes supérieures aux livraisons est un des challenges de 2014", ajoute-t-il."L'année 2013 a été marquée par le lancement du Falcon 5X, qui enrichit la gamme Falcon, et par la consolidation du socle France du Rafale", a rappelé Eric Trappier, P-DG du groupe, cité dans le communiqué.Il a souligné que les livraisons de Rafale (11) et de Falcon (77) se sont déroulées au rythme prévu, "malgré quelques difficultés dont la plus imprévisible fut le shutdown américain".Il a noté néanmoins que les livraisons d'avions d'affaires étaient restées supérieures aux commandes, "ce qui traduit un marché convalescent".Le groupe note qu'en 2014, "nombre de défis majeurs sont à relever". Dans le domaine militaire, un des enjeux jugés décisifs est de finaliser le contrat de ventes de Rafale en Inde.Dans le domaine civil, Dassault s'attachera à reconstituer son carnet de commandes par l'accroissement des ventes et de poursuivre le développement du 5X.Le groupe prévoit de livrer cette année environ 70 Falcon, "sous réserve de la reprise du marché de l'aviation d'affaires, et 11 Rafale".