Dacia

Dacia va s'ouvrir à une nouvelle clientèle : les amateurs d'automatisme. La marque low cost du groupe Renault lancera avant la fin de l'année une version à boîte pilotée de la motorisation TCe 90 ch. Elle sera disponible sur les Logan berline et break ainsi que sur la Sandero.Selon les mots de la marque, cette transmission sans pédale d'embrayage s'adresse à ceux qui souhaitent une conduite plus souple, adaptée au milieu urbain.L'Easy-R est dotée d'actionneurs électromécaniques commandés par un calculateur qui débraye, change la vitesse et embraye à la place du conducteur. Deux modes de fonctionnement sont proposés. En drive, le calculateur se charge de tout en fonction des conditions de roulage. En manuel, le conducteur passe les vitesses avec le levier (une position M avec + ou -).En cas de besoin d'accélérations fortes, la boîte tombe seule une vitesse, voire deux pour retrouver du couple. Selon Dacia, la consommation est plus faible qu'avec une boîte automatique traditionnelle. La marque annonce que les consommations sont même identiques aux boîtes manuelles, avec 4,9 l/100 km (rejets de C02 de 109 g/km). Reste à savoir quel sera le surcoût, mais Dacia promet que l'Easy-R sera fidèle à ses valeurs en étant «accessible à tous».