Contrôle des bus de transport urbain: Des mises en fourrière et des retraits d'agréments

En dépit des efforts des services de la direction des Transports et des autorités, l'organisation du transport laisse à désirer. Si les bonnes intentions s'affichent publiquement, la réalité du terrain plaide pour une dégradation continue de ce secteur stratégique. Au quotidien, cela se traduit notamment par une foule de désagréments pour les usagers et de multiples violations du code de la route. Dans le cadre d'une opération de contrôle effectuée dimanche sur quelques lignes urbaines, trois bus ont été envoyés à la Fourrière municipale et 14 autres ont fait l'objet de retrait d'agréments. Les dossiers de ces derniers ont été renvoyés à la Commission de wilaya des sanctions administratives. L'opération effectuée par les services de la police, la Commission d'hygiène et de Protection de l'Environnement de la commune d'Oran, en coordination avec la direction des Transports et les Inspecteurs de la Caisse de la Sécurité sociale, et en présence de plusieurs élus, a touché 30 bus. L'analyse des chiffres révèle que près de 60 % des bus contrôlés ne répondent pas aux normes. Plusieurs infractions notamment le manque total d'hygiène et tout ce qui s'y rapporte à la sécurité des passagers, l'état catastrophique des bus (intérieur et extérieur) au non-respect des mesures de prévention Covid, au non-respect des trajets, changement unilatéral de l'itinéraire et du parcours fixés par la DTWO, aux arrêts fictifs et chaotiques sur des lieux publics non autorisés et non-respect des arrêts officiels, le manque de respect aux clients, figurent parmi les infractions relevées lors du contrôle, a fait savoir la Commission d'hygiène et de Protection de l'Environnement de la commune d'Oran. Pire encore certains bus n'ont pas d'agréments de transport public, ajoute la même source. Les usagers des transports en commun sont transportés dans des conditions lamentables. La plupart des bus circulant à Oran sont dans un état de vétusté et d'insalubrité très avancé. Il suffit uniquement de se rendre à une station de bus, vers n'importe quelle destination, et prendre n'importe quel bus pour se rendre compte de l'état des bus qui circulent dans la 2ème capitale du pays. Parmi les infractions on cite le non-respect des horaires de rotations, du temps d'arrêt, de l'itinéraire ainsi que de la desserte de la ligne, changement d'itinéraire, les faux arrêts, surcharge...