Constructions de dépendances à la SAS et Plantations. 01

Chaque convoi en provenance de Khenchela nous amène, ciment, poutres, tôles en fibrociment, tous les matériaux nécessaires pour bâtir, persuadés que nous sommes installés ici pour une éternité. En 1958 /1959 la SAS et ses dépendances sont des chantiers permanents. Le magasin d’habillement, ma station radio, nos locaux en rénovation occupent des maçons du village, encadrés par Saïd le professionnel qui a fait son apprentissage chez des artisans de Lyon. L’administration crée des emplois, c’est connu.


La SAS est équipée d’une jeep Delahaye qui sera remplacée en février 1961 par une Willis. La jeep française ne fut pas un exemple de qualité, une véritable usine à gaz qui cumulait les pannes. Elle contenait 25 litres d’huile moteur. La SAS possède aussi un camion Renault 2,5 avec lequel je transporte parfois 12 Moghaznis pour assurer une escorte, je l’utilise aussi pour mes recherches sur un site de fouilles romaines. Je ne possède pas encore de permis de conduire je l’obtiendrai en octobre 1960. Il est rare de voir ici un gendarme r