Constantine - Transport ferroviaire

127 milliards de dinars seront consacrés pour le renouvellement des locomotives et l'acquisition d'autres autotractées de grand standing, pour accroître et développer le trafic ferroviaire vers la région Est, en passant par Constantine, et particulièrement vers la banlieue de cette dernière, et ce en considération de grandes demandes enregistrées sur ces lignes, selon une déclaration à la radio du directeur général de la SNTF, Yacine Bendjaballah.Il s'agit ainsi de l'extension de lignes depuis Constantine vers les wilayas limitrophes comme Mila, Jijel et Oum El-Bouaghi, nécessitant la réhabilitation de plus de 200 wagons et matériels roulants au niveau des ateliers de Sidi Bel-Abbès. Et d'expliquer que les 127 milliards affectés à la réhabilitation du matériel roulant concerne plusieurs villes de la région Est, qui connaîtront une augmentation du nombre de rotations entre Alger et Annaba, en passant par Constantine.Pour l'instant, dira-t-il, il n'existe qu'un seul train Constantine-Alger en aller-retour, qui sera multiplié par la mise en service de locomotives autotractées de grand standing, alors que le transport vers la banlieue nécessitera la réalisation de grands efforts. «Pour le moment, ajoutera-t-il, nous avons seulement un train Constantine-Zighoud Youcef et un autre Constantine-Ouled Rahmoune, alors que la demande est importante pour ce qui concerne des lignes vers El-Harouch, Mila, Jijel et son université, Batna et Oum El-Boughi. Aussi, pour répondre positivement à ces citoyens, nous projetons la réhabilitation de 202 voitures et autres matériels roulants, dont le plus grand nombre sera destiné à ces nouvelles lignes». Pour les lignes régionales, le DG de la SNTF révèlera le projet d'acquisition de 18 locomotives «Alstom» de dernier cri à l'horizon 2018, et ce pour relier dans l'avenir Constantine à Bordj Bou Arreridj en passant par Sétif et El-Eulma, d'une part, et Constantine-Annaba, d'autre part, lignes très demandées, fera-t-il savoir.