Conférence Nationale sur les Comportements Sur Nos routes Conduire et se conduire autrement !

Le 21 novembre 2011 est la journée internationale des victimes de la route. Pour nous, elle a été une année bien douloureuse. cette année, elle bat tous les records aussi bien par le nombre de décès que de blessés, des handicapés à vie. L'année en cours a été particulièrement meurtrière, des morts encore des morts toujours des morts' Mais, où allons-nous à ce rythme-là, bientôt notre jeunesse, que nous envie bien des pays du vieux continent et autres, sera décimée et une grande partie sera handicapée. Pourquoi ce silence coupable ' On est un peu plus de 4 000 morts ! Où sont les responsables du secteur ' Que font-ils ' Vivent-ils encore dans ce pays '
Ce sont là les commentaires des citoyens que j'ai eu à rencontrer sur le terrain dans mon périple national depuis le début de l'année, y compris tout l'été, le mois de Ramadhan et les fêtes de l'Aïd.
Le président de l'AADVR et membre du CRSS, M. Yahia Belhadj-Meziane, et le professeur et directeur du centre de recherches stratégiques et sécuritaires (CRSS) Mohand Berkouk, ont décidé d'organiser conjointement et en partenariat une conférence sur les comportements sur les routes, et faire aussi des propositions concrètes pour réduire de 40 à 50% le nombre d'accidents mortels et le nombre des morts sur nos routes. La conférence se tiendra le 11 décembre 2011, dans la salle des fêtes de Koléa, à partir de 14h sous le thème : 'Conduire et se conduire autrement !' Notre objectif est de réduire la vitesse, en bloquant les compteurs des poids lourd à 80-90 km/h et les véhicules légers à 120 km/h maximum.
À quoi sert un radar qui peut être brouillé ou détecté par un simple portable' Le contrôle ne peut se faire sur le territoire national par ces moyens-là. Les lois sont bafouées à chaque minute sur tout le territoire. Il n'y a pas de respect du code de la route, ni de sanctions sérieuses sur nos routes ; des motocyclistes, sans casques, passent à travers des barrages, des camions en surcharge font de même, des engins de travaux publics et des sociétés d'entretien de la route se baladent comme ils veulent avec leurs fourches coupantes, des blocs de béton sont laissés sans signalisation, même la nuit.
Certaines voitures officielles (ambulances, Protection civile, police ou gendarmerie) ne respectent pas le code. Les officiels doivent donner le bon exemple et cessons les interventions pour les retraits de permis, celui qui a réellement fauté, qu'il paye !
Il y a tellement de choses à faire ensemble, alors travaillons en équipe : société civile et organisme d'état. Nous lançons un appel à tous les acteurs, aux ministres concernés, à toute la société civile, associations nationales ou régionales, auto-écoles, examinateurs de permis, parents d'élèves et tous ceux qui se sentent concernés par ce fléau d'unir leurs efforts pour mettre en place des groupes de travail par commune, par wilaya, et créer des groupes de proximité sur le terrain, avec les chefs de daïra et présidents d'APC (Assemblée populaire communale).
C'est un problème complexe et seules une ou deux associations sur le terrain n'arriveront à aucun résultat probant. La sensibilisation a montré ses limites. Les chiffres enregistrés prouvent que les méthodes utilisées jusqu'à ce jour sont inefficaces, d'où la nécessité de faire les choses autrement ! L'Association algérienne des victimes des routes (AADVR) a décidé d'étendre son action sur le territoire national et de créer une académie nationale des professionnels et usagers de la route (Anpur). Le but de cette académie, dont le statut sera sociocommercial, est de réunir tous ceux qui veulent agir pour un comportement civique et le respect du droit d'autrui et pour acquérir une certaine culture de respect des lois qui régissent le code de la route et de ce pays, en général ! Nous proposerons un programme de formation de conduite, la solution de contrôle, de la conduite défensive, qui marchent déjà dans notre Sud avec la société Schlumberger. Nous aurions une équipe de chercheurs dans le domaine des énergies nouvelles et leur utilisation dans les équipements de trafic routiers. Nous aurions à créer une radio thématique FM, pour communiquer en permanence avec les routiers, pour une interactivité permanente entre les conducteurs et les usagers de la route. Nous produirons des courts métrages, films, des pièces de théâtre, qui traiteront des problèmes des routes'
Nous aurons à fabriquer, à vendre, à installer et à entretenir un matériel de la sécurité routière. Nous envisageons de proposer des lois pour une véritable prise en charge des victimes des routes et obtenir un 'statut spécial des victimes du terrorisme routier'.
Le 11 décembre est une date spéciale pour notre pays, aussi nous comptons lancer le projet de la réalisation, avec le partenariat du Pr Mohand Berkouk, CRSS, du plus grand drapeau national au monde, dont le but est d'établir un nouveau record mondial et l'inscrire sur le livre des records Guinness, lequel sera réalisé dans les 48 wilayas, 24 feront le vert et les 24 autres le blanc, le rouge de l'étoile et le croissant sera réalisé, à Ghardaïa... ville que j'affectionne particulièrement.
Je pense que nous pouvons le réaliser avec la contribution de tout le peuple algérien qui aime son pays et son drapeau. Il sera prêt Inch'Allah le
1e novembre 2012. L'autre grand projet pour l'académie est 'l'opération Kilimandjaro' qui consistera à aller avec des véhicules 4x4, planter le drapeau national algérien sur le sommet du mont Kilimandjaro, le sommet de l'Afrique !
Etant le plus grand pays d'Afrique, nous le valons bien'
Bienvenue le 11 décembre. Et à devenir membre de notre future académie à tous ceux et celles qui veulent vivre, conduire et se conduire autrement. Pour que la conduite devienne un vrai plaisir.
Y. B.-M.
Pour vos réactions, envoyez-les au e-mail : welldonebel_2009@hotmail.com