Cojaal sommée d'accélérer le rythme des travaux sur les tronçons restants Autoroute Est-Ouest

Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a indiqué, jeudi à Alger, que le consortium japonais Cojaal chargé de la réalisation du tronçon est de l'autoroute Est-Ouest est sommé d'accélérer le rythme des travaux au niveau du tronçon Constantine-Skikda et le livrer dans les délais impartis.
Au cours de la visite de travail qu'a conduit M. Ghoul dans plusieurs projets dans la capitale, il a déclaré que Cojaal, qui a été payée, est «sommée d'améliorer le rythme des travaux sur les tronçons restants pour l'achèvement du projet dans les plus brefs délais».
Concernant l'état d'avancement des travaux sur le tronçon qui passe par Constantine (65 km), le ministre a précisé qu'il ne restait que le bitumage de 250 m et l'aménagement des trois tunnels sur ce tronçon qui comprend 5 échangeurs et 9 viaducs. Il faut rappeler que 35 km du projet reliant Aïn Smara à El Merij (Khroub) ont été totalement ouverts à la circulation. Le coût total des travaux devant être réalisés dans le cadre de ce chantier a été «versé le 12 mars 2013 par le gouvernement», a tenu à préciser le premier responsable du secteur selon qui «l'Etat a honoré son engagement et maintenant c'est au partenaire japonais d'être à la hauteur de ses obligations contractuelles».
D'un coût de près de 11 milliards de dollars, l'autoroute Est-Ouest, qui s'étend des frontières marocaines aux frontières tunisiennes sur 1200 km, couvre une vingtaine de wilayas et renferme plus de 3000 infrastructures dont 124 ponts, 12 tunnels, 600 viaducs. La finalisation des travaux sur la partie est du projet est marquée par la réalisation de stations de services sur les tronçons déjà ouverts à la circulation (Tlemcen-Constantine).
Par ailleurs, M. Ghoul a souligné l'impact attendu des différents projets d'aménagement du littoral de la wilaya d'Alger sur l'activité économique, touristique et de loisirs au niveau de plusieurs sites de la côte algéroise. Il a affirmé que ces projets inscrits dans le cadre du Schéma national d'aménagement du territoire (Snat) devront favoriser l'activité économique, surtout à travers la création d'emplois au niveau des ports de plaisance et des espaces de loisirs du littoral d'Alger.
«Notre première priorité à travers les projets d'infrastructures maritimes est de protéger le littoral de la wilaya d'Alger (79 km) de l'érosion et, deuxièmement, de créer des espaces publics de loisirs pour les familles et la jeunesse le long de cette côte», a-t-il indiqué. Six projets d'aménagement d'infrastructures maritimes sont actuellement en cours de réalisation à l'ouest, au centre et à l'est de la capitale, selon un responsable de la Direction des travaux publics de la wilaya (DTP) qui a expliqué qu'il s'agissait surtout d'effectuer des travaux de protection des rivages contre l'érosion et des opérations de dragage de ports.
D'autres opérations seront prochainement lancées, à l'image de la protection du rivage à Palm Beach, au Club des Pins (Staoueli) et à Aïn Benian, le dragage du port de Sidi Fredj et la réalisation d'un abri de pêche à El Marsa (Est d'Alger). Un autre projet maritime est aussi actuellement en cours de réalisation sur la plage «Sablettes» (Hussein Dey) où des promenades, des aires de jeu le long d'une bande côtière s'étendant du Caroubier à El Hamma seront aménagés.
Cet espace sera ouvert en partie dès cet été. Tous ces projets, a souligné le ministre, constituent «d'importants espaces de détente et de loisirs pour les familles et qui vont être équipés des infrastructures de services nécessaires au confort de ces familles qui s'y rendent notamment durant la saison estivale».