Les problèmes de circulation automobile au centre-ville de Constantine
connaîtront bientôt des solutions avec l'élaboration d'un nouveau plan de la
circulation par l'APC, surtout après l'entrée en fonction du parking à étages
de l'avenue Zaamouche. En effet, selon M. Bouarroudj, chef de bureau communal
de transport et de la circulation, la mise en fonction de ce parking permettra
à la municipalité d'apporter beaucoup d'amélioration en matière de transport en
commun qui sera autorisé à revenir au centre-ville.
La procédure d'ouverture des plis pour la location de cette nouvelle
structure tant attendue par les citoyens est prévue pour le 15 novembre
courant, a affirmé ce responsable. Et dès la mise en fonction de ce parking de
cinq étages, qui ne saurait dépasser le mois de novembre prochain, plus de 500
véhicules de tourisme pourront y stationner, a-t-il poursuivi. De plus, il est
estimé qu'il peut connaître un flux jusqu'à 1500 véhicules/jour en mouvement,
ce qui permettra d'envisager le désengorgement du centre-ville et la libération
d'espaces qui pourront être utilisés pour l'aménagement de stations de taxis et
même pour les bus de transport en commun qui desserviront les quartiers
périphériques, ajoute le même responsable.
Selon l'explication de ce responsable, le secteur du transport public
urbain pourrait connaître un épanouissement certain. Il révélera que
l'élaboration d'une nouvelle étude pour l'amélioration des conditions de
circulation dans le centre-ville, projet qui va être soumis à la commission de
circulation de l'APC, recommandera la mise en place d'une nouvelle politique de
stationnement destinée à désengorger la circulation. Et celle-ci conduirait
certainement à l'interdiction de stationnement de véhicules dans les artères
principales en perpétuel encombrement, comme le boulevard Belouizdad, la rue
Ben-M'hidi et la rue Aouati Mostefa et d'autres encore éventuellement.
«65 % des citoyens constantinois utilisent les transports en commun pour
se déplacer. Et avec les nouvelles formules envisagées dont le principe est de
libérer complètement les voies d'entrée et de sortie du centre-ville afin de
rapprocher le transport urbain du noyau central de la ville, ce pourcentage
pourrait être élevé car, à ce moment-là, même ceux qui possèdent des véhicules
seront tentés de les laisser au parking pour se rabattre sur les bus du
transport urbain et les taxis pour leurs déplacements au centre de la ville où
se trouvent concentrées les administrations publiques. Pour nous, le
centre-ville ne se limite plus aujourd'hui à la place du Premier-Novembre (la
Brèche), mais va de la cité Ciloc jusqu'à Bab El Kantara et au Parking de
l'avenue Zaamouche», dit-il. Ceci, en soulignant le soulagement certain des automobilistes,
objet d'un perpétuel encombrement.
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Posté Le : 27/10/2010
Posté par : sofiane
Ecrit par : A Mallem
Source : www.lequotidien-oran.com