Circulation : «Le plan d'Oran est caduc»

«Oran ne pourra disposer d'un plan de circulation qu'une fois le projet du tramway finalisé», a déclaré le chef de la sûreté de la wilaya d'Oran, M. Hadj Said, en marge de la présentation du bilan 2011 des services de police au niveau ouest.Ce fut sa réponse à une question sur le problème de la circulation à Oran et des bouchons interminables au niveau de pratiquement toutes les grandes artères de la ville ou ce qu'il en reste de praticable à cause des travaux du tramway. Le chef de la sûreté de wilaya a précisé: «le plan de la circulation actuel est caduc». En fait, les plus grandes artères de la ville d'Oran, à l'exemple du boulevard Maâta Mohamed El Habib, bd Mascara, la rue de Mostaganem, notamment une partie du boulevard Emir Abdelkader, sont bloquées.
Le boulevard Saint Eugène, pourtant ouvert à la circulation, ne permet plus le même trafic routier. Ceci fait que l'on ne peut plus se fier à l'ancien plan de la circulation puisque la cartographie routière de la ville d'Oran est en mutation. Au niveau des communes concernées par les travaux du tram c'est le même problème: à Es-Senia, à titre d'exemple, la circulation demeure perturbée même après l'ouverture de l'axe principal de passage du tram dans cette commune.
Le chef de la sûreté de wilaya a révélé que «les travaux du tram ne sont pas une contrainte uniquement pour les usagers de la route et les agents chargés de la régulation de la circulation mais même pour les policiers en charge de lutter contre la petite criminalité». Les routes bloquées ne peuvent être empruntées par les véhicules de police lorsqu'un voleur est pourchassé. Ces derniers disparaissent dans les ruelles qu'ils connaissent trop bien particulièrement dans les quartiers populaires comme Derb, Saint Eugène et Saint Pierre. Ainsi, il faudra attendre 2013 pour qu'Oran ait le plan de circulation tant attendu.