La région de Chlef vient de bénéficier
d'un important projet de réalisation d'une voie express Ténès-Chlef-Tissemsilt
d'envergure nationale et stratégique.
Ce projet, inscrit
par le ministère des Travaux publics dans le programme annuel 2010 du président
de la république,
dénommé Programme complémentaire de la croissance économique
(PCCE), a pour but d'assurer une pénétrante permettant une liaison entre le
port commercial de Ténès et l'autoroute Est-Ouest et aussi l'autoroute des
Hauts-Plateaux à la voie
express Ténès-Tissemsilt. Pour rappel, l'annonce officielle a
été faite par le ministre des Travaux publics lors de sa visite d'inspection et
de travail du 27 février dernier.
La DTP a scindé le projet
en deux sections: Ténès-Chlef et Chlef-Tissemsilt. Pour la première section
s'étendant sur 54 km
sur une longueur totale de 220
km, la
DTP a désigné pour l'élaboration de la première phase de l'étude,
notamment l'étude préliminaire, un groupement de deux bureaux d'études
techniques, en l'occurrence la Société algérienne des études d'infrastructures (SAETI)
et la Société d'études
techniques d'Oran (SETOR) ainsi que le Laboratoire des travaux publics d'Oran (LTPO).
Ce groupement a proposé à la
direction des travaux publics (DTP) de la wilaya, trois variantes
dont chacune présentant des avantages et des inconvénients. Les trois variantes proposées ont fait l'objet
d'un examen par la DTP et
la direction des
transports. Celles-ci ont opté pour la troisième variante
qui est la moins
contraignante et présente, parmi les avantages, celui de
désenclaver la zone éparse
du côté Est. Cette variante a été proposée au ministre des Travaux publics lors
de sa dernière visite sus-citée.
Le DTP précise
qu'actuellement le groupement d'études procède à l'étude préliminaire approfondie.
Une fois l'étude préliminaire finalisée, elle sera transmise au ministère des
Travaux publics pour que la
décision soit prise. Une fois l'étude approuvée, la DTP procèdera à la réalisation de la voie express. Les
expropriés seront indemnisés conformément à la procédure prévue
par les textes en vigueur. Les services des domaines feront l'évaluation des
terres agricoles, qui sera transmise à la DTP pour négocier avec chaque propriétaire.
La voie express sera réalisée
avec un gabarit 2x3 et le respect des normes internationales, « la route nationale n°
19 doit être préservée », avait précisé Amar Ghoul.
Le DTP nous
affirme que l'étude préliminaire approfondie accuse, à
ce jour, un taux de 80% et que toutes les dispositions nécessaires seront
prises pour que le démarrage des travaux aura lieu dans le courant du premier
semestre 2013.
L'appel d'offres
sera probablement national et international et lancé la fin de l'année en cours.
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Posté Le : 28/03/2012
Posté par : sofiane
Ecrit par : Abbad Miloud
Source : www.lequotidien-oran.com