Chevrolet : la nouvelle Camaro ou la «la muscle car» Auto : les autres articles

Chevrolet a présenté, lors du Salon de Frankfort, la nouvelle Camaro en coupé et en cabriolet l Basse et élancée, disposant de la nouvelleradio connectée MyLink de Chevrolet, la dernière édition de la célèbre «muscle car» américaine marque l'évolution la plus importante du modèle depuis la présentation de la Camaro de cinquième génération sous forme de concept-car en 2006.
La Camaro a toujours été synonyme de ligne emblématique, de hautes performances et de plaisir de conduite et nous sommes particulièrement fiers des nouvelles versions coupé et cabriolet», commente Dr Thomas Sedran, président-directeur général de Chevrolet Europe. «Elles disposent de nouveaux équipements de haute technologie qui ajoutent plus de confort et en donnent encore plus aux clients pour leur argent», ajoute Thomas Sedran.
La nouvelle Camaro a été retravaillée sur le plan aérodynamique et bénéficie désormais d'un refroidissement plus efficace et d'une meilleure stabilité à haute vitesse. L'avant dispose d'une entrée d'air inférieure plus généreuse, alors que la partie supérieure de la calandre est plus étroite. La prise d'air fonctionnelle du capot permet de réduire la chaleur dans le compartiment moteur et la portance aérodynamique. A l'arrière, la voiture se pare désormais d'une porte de malle plus sculptée, de feux arrière horizontaux et d'un diffuseur. Le coupé tout comme le cabriolet sont dotés d'un spoiler avec antenne intégrée.
La puissance est fournie par le réputé V8 6,2 litres, couplé à une boîte manuelle ou à une boîte automatique six vitesses. La version à transmission automatique dispose de la désactivation de cylindres et du calage variable des soupapes (VVT). La version à boîte manuelle offre 432 ch (318 kW) à 5900 tr/mn et un couple de 569 Nm à 4600 tr/mn. Le zéro à 100 km/h est accompli en 5,2 secondes pour le coupé à boîte manuelle et 5,4 secondes pour le cabriolet à boîte manuelle.
Aborder la nouvelle Camaro est simple et confortable, grâce au système de verrouillage sans clef monté en série. Sur la version automatique, les clients peuvent opter pour la possibilité de démarrer le moteur à distance. Le coupé peut recevoir des sièges avant sport en cuir Recaro à réglage électrique.De plus, l'intérieur dispose d'un nouvel affichage tête haut en couleur et de la nouvelle radio connectée Chevrolet MyLink implantée dans la console centrale. La radio est montée autour d'un écran couleur tactile de 7 pouces haute résolution et bénéficie de commandes évidentes, avec menu par icônes.
La nouvelle radio connectée Chevrolet MyLink permet aux utilisateurs d'exploiter le répertoire téléphonique, les listes de lecture ou les galeries de photos présents sur leur smartphone compatible. La connexion se fait par USB, Bluetooth ou entrée auxiliaire. En plus de la reconnaissance vocale, le système offre une fonction de synthèse vocale, qui permet aux utilisateurs d'écouter des messages texte depuis leur smartphone. La caméra de recul est de série. De plus, les clients peuvent opter pour l'achat d'un système de navigation intégré avec couverture de l'Europe entière. Comme c'est le cas avec toutes les radios Chevrolet MyLink, le client peut faire évoluer son système avec des applications dédiées au fur et à mesure de leur parution.