Algérie

CHEMINS DE FER Une rallonge de 500 milliards de Da



Le conseil interministériel, réuni hier sous la présidence du chef dugouvernement, a accordé, dans le cadre de la loi de finances complémentaire pourl'année 2007, une enveloppe supplémentaire de 500 milliards de DA au secteurdes Transports. Cette rallonge, déjà proposée par le ministre des Transports,M. Maghlaoui, a été allouée pour la réalisation de 700 km de voies ferrées enplus des 500 km inscrits dans le programme quinquennal 2005-2009.  S'exprimant à la radio nationale,le ministre a rassuré que son département s'engage «sur 500 milliards de dinarspour réaliser le programme en cours, et au-delà du programme, les pouvoirspublics envisagent des financements supplémentaires pour faire en sorte que leschéma directeur (jusqu'à 2025) se réalise dans des proportions supportablespar le budget et conformes à l'aménagement du territoire». L'objectif du ministère pour les15 à 20 prochaines années étant de doubler le réseau pour le porter à 6.300 km,avec une extension vers le Sud. «Le Gouvernement est déterminé à le faire», aaffirmé le ministre. Ce projet ambitieux devra permettre à terme de desservirtoutes les régions du pays à travers, notamment, la rocade Nord, les tronçonsreliant Annaba à Jijel et Hassi Messaoud ainsi que la rocade qui va relierAlger à Djelfa, en plus des lignes Relizane-Tiaret et Saïda-Méchéria-Béchar. Ils'agit d'un programme important qui sera réalisé, selon les conditions del'aménagement du territoire et les horizons arrêtés pour 2025 et selon lescapacités budgétaires de l'Etat», a insisté le ministre.  Quant au Schéma DirecteurSectoriel ferroviaire, il comporte le doublement de la rocade Est-OuestTlemcen-Oran-Alger-Annaba, l'électrification du réseau, l'homogénéisation de lavitesse de circulation à 160 km/h, la suppression des voies étroites,l'élargissement du réseau vers les Hauts Plateaux et son extension vers le Sud.


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