Carburant, subvention, importation

Le ministre de l'Energie, Salah Khebri a affirmé, jeudi, à Alger, que l'importation des produits pétroliers, par l'Algérie, passe par des appels d'offres internationaux et non directement par les firmes activant en Algérie. Répondant à une question orale, lors d'une séance plénière de l'Assemblée populaire nationale (APN) sur l'importation des dérivés pétroliers par l'Algérie, le ministre a précisé que « l'importation des produits pétroliers ne se fait pas, directement, avec les firmes, activant en Algérie, mais passe par des appels d'offres internationaux conformément, à la réglementation en vigueur ».Les firmes étrangères, activant en Algérie, bénéficient du même traitement réservé à leurs homologues nationales, en matière de consommation de carburant subventionné, selon les lois en vigueur. « L'accès au carburant subventionné par les entreprises étrangères, activant en Algérie, est soumis aux textes juridiques régissant les prix des produits pétroliers qui mettent les consommateurs locaux ou étrangers installés en Algérie, sur le même pied d'égalité », a-t-il dit dans ce sens. Les entreprises étrangères ont accès au carburant destiné aux complexes tandis que les unités sont alimentées, uniquement, au gaz naturel, dans le cadre de la politique énergétique du pays. S'agissant du prix de l'énergie subventionné, proposé aux investisseurs étrangers, le ministre dira qu'il s'agit d'un élément fondamental sur lequel repose la politique du gouvernement pour attirer et encourager les investissements dans le pays, en faveur du développement économique et social ; toutefois, a-t-il expliqué, lorsque les produits ou services sont destinés à l'exportation, ce sont les prix du marché mondial qui sont appliqués. Dans le même contexte, le ministre a précisé que les perturbations enregistrées sur le réseau de distribution du carburant, ces deux dernières années, ont été résolues grâce à l'importation de carburant par Sonatrach, durant certaines périodes de l'année, pour satisfaire la demande nationale grandissante. Dans un souci de répondre aux besoins du pays, en matière de produits raffinés, sur les moyen et long termes, le secteur ?uvre à la réhabilitation des unités de raffinage et la rénovation des raffineries dans la perspective de hisser les capacités de raffinage à plus de 30 millions de tonnes par an, contre 24 millions, actuellement, a ajouté M. Khebri. La réhabilitation des raffineries de Skikda, d'Arzew et d'Alger ont permis d'augmenter de 30%, les capacités de production d'où une baisse considérable des importations. Un programme a été tracé pour 2015-2019 pour la réalisation de 3 raffineries à Tiaret, Hassi Messaoud et Biskra, pour atteindre une production de 45 millions de tonnes/an. Parallèlement, un programme visant l'augmentation des capacités de stockage comprend l'extension des capacités des centres existants, la réalisation de nouveaux centres, de pipelines et de centres de stockage, près des nouvelles raffineries, ce qui permettra d'élever la capacité globale de stockage à plus de 2 millions de m3, à l'horizon 2020.