A l'origine de nombreux accidents mortels, les véhicules de plus de 30
ans feront l'objet d'un retrait progressif de la circulation. C'est ce qu'a
annoncé hier le sous-directeur de la circulation routière au ministère des
Transports, M. Tahar Messaoud Nacer. Ce dernier, qui intervenait sur les ondes
de la radio nationale, a indiqué que le retrait des véhicules de la circulation
se fera progressivement en fonction de leur état et de leur moyenne d'âge.
Selon le même responsable, les véhicules concernés par cette mesure sont les
véhicules de transport en commun et de marchandises. Le même intervenant a
précisé qu'il s'agira des véhicules majoritairement de plus de 30 ans qui
peuvent être à l'origine d'accidents en raison du manque de professionnalisme,
conjugué à l'utilisation de pièces de rechange contrefaites. Un véhicule est
considéré vétuste notamment sur la base de son âge et de son kilométrage, a
indiqué le responsable avant de préciser que la catégorie qui sera la plus
concernée par cette prochaine mesure sera certainement celle dont l'âge dépasse
30 ans. Concernant l'aspect définitif ou temporaire de ce retrait, M. Tahar
Messaoud dira que «cette opération sera modulée et un échéancier sera présenté
au Premier ministère». Cette mesure, qui s'inscrit dans le cadre des
dispositions prises par les pouvoirs publics pour mettre un terme à l'hécatombe
sur nos routes, intervient à un moment où, de plus en plus d'accidents mortels
sont enregistrés un peu partout à travers le territoire national. Pour la seule
journée du lundi, six personnes ont trouvé la mort et 86 autres ont été
blessées dans 35 accidents de la route survenus à travers l'ensemble du
territoire national. Selon un communiqué du Commandement de la Gendarmerie
nationale, ces accidents ont engendré également des dégâts matériels importants
à 52 moyens de locomotion : 43 véhicules de tourisme, 7 camions, un tracteur
agricole et une motocyclette. L'excès de vitesse, le refus de priorité, les
défaillances mécaniques, les dépassements dangereux suivis du manque de
visibilité demeurent les causes essentielles de ces accidents, relève le
communiqué.
Les accidents les plus meurtriers
ont été enregistrés ces derniers jours à Médéa et Boumerdès. Le 30 septembre
dernier, le télescopage entre deux bus de transport de voyageurs avait fait 12
morts et 64 blessés. L'accident s'est produit dans la commune de Chahbounia,
sur la RN 40 reliant Tiaret à M'sila. Un bus assurant la liaison Tébessa-Oran a
percuté de plein fouet un autre assurant la navette Oran-Sétif. Le 10 octobre,
sept personnes ont trouvé la mort et 26 autres ont été blessées lorsque le bus
à bord duquel elles se trouvaient s'est renversé dans la commune de Souk El-Had
(Boumerdès).
Pour parer à cette recrudescence
des accidents, notamment ceux dus à des défaillances techniques, les agences de
contrôle techniques ont été rappelées à l'ordre. A Tiaret, le wali a insisté
sur l'application stricte des règles légales et réglementaires liées au
contrôle technique des véhicules, sous peine de mesures coercitives. Selon les
statistiques du ministère des Transports, 90 % des accidents de la route en
Algérie ont pour origine le facteur humain. En outre, les chauffeurs les plus
impliqués dans les accidents ont entre 30 et 39 ans (30 % des cas) contre 16 %
pour la catégorie des moins de 20 ans. Les poids lourds (bus et camions)
représentent 15 % des accidents, selon ses chiffres. Les accidents de la route
sont nombreux dans les villes mais plus mortels en rase campagne en raison de
la vitesse excessive.
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Posté Le : 15/10/2009
Posté par : sofiane
Ecrit par : Djamel Belaïfa
Source : www.lequotidien-oran.com