Blida: Les routes, les terres agricoles et le budget

L'Assemblée Populaire de la wilaya de Blida vient de tenir sa deuxième session ordinaire pour cette année, pour laquelle elle a programmé quatre dossiers, à commencer par le budget complémentaire pour 2011, le dossier des chemins de wilaya, celui de la récupération de certaines terres agricoles et enfin, le dossier du retrait de l'utilisation de certains équipements de la wilaya ou des daïras.

M. Rabah Taïbi, le P/APW a voulu mettre en exergue, au cours de son allocution d'ouverture, le travail colossal entrepris par l'exécutif qui a réussi, en un temps record, à faire avancer beaucoup de projets qui accusaient un retard inexplicable. L'entente et la complémentarité entre l'APW et la wilaya ont aussi été citées par M. Taïbi qui a tenu à remercier le wali pour le sérieux qu'il a démontré depuis sa venue à la tête de la wilaya de Blida, il y a moins d'une année. Pour sa part, M. Mohamed Ouchen, le wali de Blida, a cité tout ce qui a été entrepris pour une reprise efficiente des réalisations dans tous les secteurs, surtout ceux qui sont en retard et qui touchent directement à la vie du citoyen. D'autres actions sont entreprises par la wilaya pour améliorer les conditions de vie des citoyens dans tous les domaines et dans toutes les daïras. Il y a lieu de noter aussi que cette session n'a connu aucune interférence entre les élus et les représentants de l'administration, ce qui dénote d'une compréhension mutuelle entre eux, pour le plus grand bien du citoyen. Concernant le budget complémentaire présenté par la wilaya et qui a dépassé les 829 milliards de centimes, les élus ont tous voté pour et ont donc adopté son contenu complètement. Ce budget sera réparti entre la quasi-totalité des secteurs et sera utilisé pour le lancement de divers travaux ou l'acquisition de matériel pour les directions, les daïras et la wilaya. L'autre dossier d'importance est celui des chemins de wilaya qui s'étendent sur une longueur totale de 296 km dont 80 se trouvent dans un état de délabrement avancé et qui nécessitent un revêtement urgent pour sa remise en état. Près de 87 km se trouvent dans un état moyen et le reste, soit 129 km sont relativement bons. Mais les élus ont remarqué que le secteur des Travaux publics, du moins pour les chemins de wilaya, n'a bénéficié d'aucun programme pour le quinquennal 2010/2014 ce qui le freine dans son travail et ne lui permet nullement de procéder à la rénovation des routes ni au recrutement de personnels et encore moins de lancer de nouveaux travaux de réalisation. Ceci en plus de l'état de délabrement de nombreux chemins de wilaya.

Les points noirs du réseau de chemins de wilaya sont aussi très nombreux et concernent aussi bien les endroits où il y a des nids-de-poule, que les intersections dangereuses, ainsi que les tronçons ayant subi des dégradations majeures. Plusieurs recommandations, allant dans le sens d'une prise en charge financière meilleure des chemins de wilaya, ont été transmises à l'exécutif qui a réaffirmé sa volonté de remédier à cet état. Pour les autres dossiers, la récupération de terres agricoles dans certains périmètres a été jugée normale afin de permettre la réalisation de plusieurs infrastructures d'utilité publique et les élus ont voté à l'unanimité pour cette récupération. C'est également de même pour le retrait de l'utilisation du matériel et sa réforme afin qu'il puisse être vendu aux enchères publiques.