La mobilisation citoyenne à El Kantara a déclenché l'envoi de correspondances au Premier ministre, à la ministre de la Culture, au ministre de l'Environnement, du Tourisme, à celui des Ressources en eau ainsi qu'aux présidents de l' APN et du Conseil de la nation pour surseoir à la réalisation d'un viaduc tel qu'il a été initié.Dans une pétition diffusée sur les réseaux sociaux, les citoyens d'El Kantara refusent la situation de fait accompli sur des sites naturels et historiques et demandent l'arrêt immédiat des travaux du doublement de la route traversant les gorges d'El Kantara, sur le tronçon de la RN3, mettant en danger des sites classés et une partie importante de la palmeraie.
Le ministre des travaux publics Amar Ghoul, avait pourtant, lors de sa dernière visite sur site à Biskra demandé publiquement aux directeurs du tourisme, de la culture et des autres officines concernées "de faire des propositions concrètes pour enrichir les travaux du bureau d'étude aux fins de revoir le tracé avant sa réalisation" mais constatent les citoyens, rien n'a été fait et "les prospections sur le terrain se font toujours sur l'étude initiale". La mobilisation citoyenne à El Kantara a déclenché l'envoi de correspondances au Premier ministre, à la ministre de la Culture, au ministre de l'Environnement, du Tourisme et celui des Ressources en eau ainsi qu'aux présidents de l' APN et du Conseil de le nation pour surseoir à la réalisation de ce viaduc tel qu'il a été initié.
A travers ses représentants, la population propose un nouveau tracé par les montagnes à l'est des gorges, pour rejoindre le sud d'El Kantara, par un tunnel au lieu-dit El Koucha, ce qui "peut sauver d'une mort certaine des richesses historiques inestimables dont le Pont romain qui serait condam- né à être enseveli sous les décombres", disent-ils.
Cette option, qui ferait réévaluer le coût du projet, ne semble pas intéresser les décideurs qui, pour parer à l'isolement du village d'El Kantara après la réalisation du viaduc, ont prévu la construction d'une esplanade à l'entrée nord où seront ouverts des fast-foods, cafeterias, kiosques, boutiques de produits de l'artisanat local et aires de repos pour les touristes et autres visiteurs de la région. Toujours selon les promoteurs du projet, cette double voie intensifiera les échanges entre le nord et le sud et aura un apport certain sur le volet emploi.
Par ailleurs, elle inclura dans le réseau autoroutier la wilaya de Biskra isolée par rapport aux autres wilayas situées à proximité de l'autoroute Est- Ouest. L'argument historico-culturel défendu par les auteurs des pétitions tiendra t-il face à l'argument en béton de l'intérêt socio-économique de la région '
H. L.
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Posté Le : 18/08/2013
Posté par : presse-algerie
Ecrit par : Nationale
Source : www.liberte-algerie.com