Berlin qualifie «d'ingérence» les sanctions américaines contre «Nord Stream2»

Le gouvernement allemand a fermement dénoncé samedi les sanctions américaines contre le gazoduc «Nord Stream 2», les qualifiant «d'ingérence dans nos affaires intérieures», a affirmé une porte-parole. «Le gouvernement rejette ces sanctions extraterritoriales. Elles affectent des sociétés allemandes et européennes et constituent une ingérence dans nos affaires intérieures», a réagi Ulrike Demmer, dans un communiqué. Washington a également justifié ces mesures par sa volonté de soutenir l'Ukraine, rappelle la porte-parole de la chancellerie allemande Angela Merkel. Etant donné les progrès réalisés jeudi pour trouver une issue au conflit russo-ukrainien au transit du gaz russe en Ukraine, les sanctions apparaissent «particulièrement incompréhensibles», ajoute Mme Demmer. Lors d'une réunion jeudi soir à Berlin, sous l'égide de l'Union européenne, les deux pays avaient conclu un accord de principe au sujet du transit du gaz russe pour l'Europe via l'Ukraine, avant l'expiration du contrat le 31 décembre. Moscou et Kiev avaient paraphé le protocole d'accord le lendemain. Le Président américain Donald Trump a promulgué vendredi la loi imposant des sanctions contre les entreprises associées à la construction du gazoduc russe Nord Stream 2, au c?ur d'une bataille économique et géopolitique entre les Etats-Unis et l'Europe. Pour Washington, cet ouvrage va accroître la dépendance des Européens au gaz russe et ainsi renforcer l'influence de Moscou. L'Union européenne, de son côté, dénonce avec force l'ingérence des Etats-Unis dans sa politique énergétique. Le gazoduc représente un investissement d'une dizaine de milliards d'euros financé pour moitié par Gazprom et l'autre moitié par cinq sociétés européennes (OMV, Wintershall Dea, Engie, Uniper et Shell). Depuis ses débuts, de nombreux obstacles se sont dressés sur le chemin de ce projet. Nord Stream 2 n'a ainsi obtenu que fin octobre le feu vert du Danemark pour traverser ses eaux, ce qui risque fort de retarder sa mise en service, initialement prévue fin 2019.