Algérie

Axe Blida-Médéa : Les poids lourds posent problème Actu Centre : les autres articles


Axe Blida-Médéa : Les poids lourds posent problème                                    Actu Centre : les autres articles
Une fois de plus, les dizaines de milliers d'usagers, qui doivent emprunter la RN 1 dans sa partie reliant Médéa à Blida, doivent faire preuve d'une grande patience pour traverser, avec une vitesse moyenne de 30 km/h, une trentaine de kilomètres seulement en 1 heure et 20 minutes !
La raison, de toute évidence, la reprise progressive de la circulation routière par les poids lourds après son interdiction par décision de l'ancien wali de Médéa. Pour rappel, l'ancien wali avait interdit la circulation routière aux camions entre les gorges de la Chiffa (Blida) jusqu'à la ville de Berrouaghia (Médéa) entre 6 h et 19h. Certaines dérogations peuvent être momentanément données pour des cas d'urgence ou d'utilité publique, mais le nombre de véhicules lourds de tout gabarit ne fait qu'augmenter. A ce jour, la décision de l'ex-wali n'a pas été abrogée. «C'est la catastrophe. Si ces camions reprennent du service sur ce tronçon, des centaines de milliers d'usagers seront condamnés, parce que des camionneurs roulent comme ils veulent et quand ils veulent causant ainsi un lourd préjudice à la circulation routière», déplore un usager de la RN1.
«Les camions lourds ont largement le temps, 11 heures plus précisément, pour circuler entre 19h et 6 h», précise un autre qui fait quotidiennement la navette entre Blida et Médéa. Plus grave encore est la vitesse excessive avec laquelle roulent des poids lourds sur une route nationale caractérisée par de nombreux points très dangereux, à l'exemple des virages à plus de 90 degrés, des tronçons glissants et étroits ainsi que le danger des journées de brume et de brouillard qui ajoutent le risque de télescopage, de carambolages... D'ailleurs, certains tronçons manquent même de lignes de séparation alors que pour d'autres, la peinture des bandes, presque effacée, est à peine visible.
«Ils devraient opter pour des peintures fluorescentes afin d'offrir plus de visibilité aux conducteurs surtout de nuit et par temps de brouillard. Malheureusement, la vitesse et les glissements sur chaussée continuent à faire des victimes sur ces tronçons dangereux de la RN1», signalent plus d'un. «C'est insensé et c'est très dangereux. On a vraiment peur de ces camions de grand tonnage et de grandes longueurs qui vous dépassent à vive allure. On est parfois brutalement secoués par la poussée de vent qu'ils provoquent à leur passage», affirme un usager de la RN1, espérant que des mesures coercitives soient exécutées à l'encontre «de ces fous de la route » pour éviter le pire.
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