Avancée technique pour Bugatti

La Centodieci est l'une des Bugatti modernes les plus exclusives, et c'est la plus puissante de l'histoire de la marque.Bugatti a dévoilé lors de la Monterey Car Week la Centodieci, dont les lignes et le nom rendent hommage à la EB110, autant qu'ils contribuent à célébrer les 110 ans du constructeur. Et comme son inspiratrice des années 1990, la Centodieci marque une nouvelle avancée technique pour la marque puisqu'il s'agit de la Bugatti de (petite) série, la plus puissante de l'histoire.
Basée sur l'architecture de la Chiron, la Centodieci en reprend le W16 8L quadriturbo, mais la puissance de celui-ci a été portée à 1 600 ch, soit 100 ch supplémentaires. Loin d'être un poids plume avec 1 975 kg annoncés à vide, la dernière création de Molsheim a tout de même perdu 20 kg par rapport à une Chiron et 2 kg comparée à une Chiron Sport. Sur l'exercice du 0 à 100 km/h, Bugatti annonce toujours 2,4 s. La vitesse de pointe est bridée à 380 km/h, comme sur une Divo qui reste plus légère de 15 kg. La Centodieci fait aussi bien que cette dernière en termes d'accélérations latérales selon la firme alsacienne.
Avec la Centodieci, Bugatti place aussi la barre très haut en termes d'exclusivité. Il ne s'agit pas d'un modèle unique comme La Voiture Noire, mais sa production sera limitée à dix exemplaires. Le tarif est au diapason avec un prix de base unitaire de 8 millions d'euros hors taxes. Toutes les unités prévues sont déjà réservées ; les livraisons débuteront en 2021.