Autoroute Est-OuestLe péage commence en 2016

Perspective - Le recours aux routes à étages est la seule alternative pour une bonne fluidité du trafic.Au terme de sa visite de travail et d'inspection hier à la wilaya de Tipasa, le ministre des Travaux publics, Farouk Chiali, a annoncé que le péage sur l'autoroute Est-Ouest débutera probablement à partir de l'année 2016. «Les marchés vont probablement être passés avant la fin de l'année en cours. Le choix des entreprises a été fait et l'argent est disponible pour le lancement dans un délai de 18 à 24 mois des travaux des stations, lesquels seront achevés d'ici à la fin 2015, pour qu'on puisse entrer dans le système de péage à partir de 2016», a-t-il souligné. «Mais ceci se fera une fois que toutes les stations et équipements seront installés, avec un service de niveau international», a-t-il repris. En outre et au sujet du trafic routier difficile, le ministre trouve que la solution pour le désengorgement des routes est le recours aux routes à étages notamment au niveau par exemple de certains tronçons à Alger. «Cela demande des techniques de pointe et un financement très important. On doit donc y penser car c'est la solution pour en finir avec la pression sur le trafic routier». M. Chiali a, par ailleurs, mis en garde les entreprises chargées des projets en cours : «Toute entreprise défaillante et ne respectant pas les clauses des contrats, sera sur la liste noire ou devra assumer des retombées financières négatives.». En outre, M. Chiali a annoncé le lancement des travaux de réalisation d'une double voie au niveau de la RN67 sur un linéaire de 23 km pour relier la ville de Tipasa à l'autoroute Est-Ouest, permettant ainsi de relier les wilayas de Tipasa, Blida et Aïn Defla. Les travaux d'évitement de la ville de Cherchell seront lancés en 2014 pour être terminés, selon le ministre, en 2016. Ils entrent dans le cadre de la voie express Bou-Ismaïl - Cherchell pour atteindre Damous à l'extrême ouest de la wilaya. Enfin, avant d'appeler aux études techniques sur la protection des villes côtières, le ministre des Travaux publics, qui a inspecté les travaux en cours à Tipasa, s'est dit très satisfait des projets routiers réalisés dans la wilaya les classant parmi les meilleurs à l'échelle nationale. En effet, sur un linéaire de 6 km à double voie, les travaux d'évitement de la ville de Koléa par le Sud entre CW57 et la RN67 sont à un taux d'avancement de 95%. Outre le désengorgement de la ville de Koléa, ce projet permettra de desservir le pôle universitaire via le CW57 et la RN67, l'amélioration des conditions de circulation et une meilleure sécurité aux usagers. D'une largeur de 8m, une hauteur de 5,25m et 3 voies latérales, la trémie de la voie express Bou-Ismaïl - Cherchell est achevée, quant à elle, à 100%. Pour le port de pêche de Gouraya, le taux d'avancement des travaux est à 85%.
Outre l'introduction d'une nouvelle flottille, ce port permettra d'augmenter la production halieutique et la création d'un accès fluide au nouveau port de pêche. Achevé à 60%, le dédoublement du CW109 sur 4,2 km entre la RN11 et la ZET El-Hamdania (Cherchell) assurera l'accessibilité à la ZET, ainsi que les conditions de confort, la fluidité du trafic et la sécurité pour les usagers de la route.