Autoroute Est-Ouest: Travailler H24, sept jours sur sept

Si jusque-là le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a exprimé sa satisfaction de l'avancement des travaux de l'autoroute Est-Ouest à travers les wilayas concernées, il n'a pas été avec le même optimisme dans les chantiers de la wilaya d'El-Tarf qui verra la réalisation d'un tronçon de 87 km. Un retard dans les travaux au niveau de la commune de Asfoun et sur les hauteurs du chef-lieu de la wilaya doit être rattrapé. Pour éviter un relâchement au niveau des chantiers, le ministre a été ferme en instruisant les responsables du projet au niveau de cette wilaya de «renforcer le calendrier arrêté initialement et de passer à une vitesse supérieure en assurant une organisation continue des chantiers, 24h sur 24 et 7 jours sur 7. Ceci dans le but de respecter les délais et rattraper le temps perdu. Il a insisté, de ce fait, sur le maintien des efforts ayant caractérisé les travaux à ce jour».

Mais ce rythme sera-t-il maintenu quand des travailleurs algériens sont engagés sur ces chantiers ? On se rappelle dernièrement le débrayage des 400 travailleurs algériens dans les chantiers chinois à Relizane et qui dénonçaient leurs conditions de travail, ce qui a contrarié la cadence du travail. Lors de sa tournée à El-Tarf, Amar Ghoul a appelé à la «levée de toutes les contraintes ponctuelles qui entravent l'avancement du projet».

Sur le problème des explosifs, le ministre a demandé aux responsables de l'Agence nationale des autoroutes (ANA) de faire le nécessaire, «afin d'accélérer la cadence des travaux et livrer le projet conformément aux délais arrêtés». Plus pointu sur la réception du projet comme convenu, le premier responsable du secteur a exhorté les chefs de chantiers de lancer les travaux de tous les ouvrages d'art de cette autoroute (huit ponts, quatre échangeurs et 22 passages pour la faune) et enjoint aux responsables concernés de prendre les mesures adéquates pour implanter «dans les plus brefs délais» les structures d'accompagnement sur les bords de l'autoroute «sans perdre de vue la notion de développement durable et de protection de l'environnement». Ghoul a, par ailleurs, annoncé que le poste frontalier d'El-Ayoun sera relié à la future autoroute par le chemin de wilaya (CW) n° 110 qui doit être modernisé sur 16 km.