Début 2012. C'est le délai réitéré par Amar Ghoul pour l'achèvement des
travaux de réalisation des 42 stations-service prévues tout au long de
l'autoroute Est-ouest. Le ministre de l'Energie et des Mines avait annoncé la
même échéance, il y a vingt jours. Le ministre des Travaux publics, qui
s'exprimait jeudi à l'APN, a affirmé que «les chantiers menés par Naftal,
portant sur 14 stations-service implantées sur l'axe Tlemcen-Constantine,
seront arrivés à terme d'ici à avril 2011». Le ministre, qui répondait à une
question d'un député lors d'une séance plénière consacrée aux questions orales,
a assuré que «ces stations seront réalisées conformément aux normes
internationales». Cinq stations de carburants mobiles et provisoires ont été
mises en service, début novembre courant, tout au long des tronçons Centre et
Ouest de l'autoroute. La gestion des futures stations-service sera assurée par
Naftal. Le ministre avait affirmé récemment que 55 points de péage, 22 stations
d'entretien et 76 espaces de loisirs seront réalisés tout au long de
l'autoroute Est-Ouest. M. Ghoul avait déclaré récemment que «les tarifs de
péage seront à la portée des automobilistes». Le méga-chantier de cette
autoroute connaît un taux d'avancement de 91%, selon le ministre qui a précisé
qu'un seul tronçon reste à réaliser. Ce dernier, situé dans l'axe
Constantine-El Taref via Skikda, est marqué par un «relief accidenté»,
notamment dans la région de Djbel el Ouahch ainsi que les zones humides
d'El-Taref. Les contraintes techniques qui entravaient le chantier du tronçon
de l'autoroute Est-Ouest traversant la wilaya d'El Tarf sur 89 km ont été
«solutionnées localement», a assuré de son côté M. Mohamed-Salah Kafi, le chef
de projet chargé du suivi dans cette wilaya de l'Est. Ces contraintes portaient
sur le transfert des conduites d'eau et d'assainissement, d'irrigation,
d'électricité et de télécommunications, ainsi que la présence d'habitations sur
l'emprise du tracé. Selon le chef de projet, le consortium japonais COJAAL,
chargé de la réalisation de ce tronçon, «peut à présent mettre les bouchées
doubles et accélérer la cadence des travaux» en faisant appel à un renfort en
main-d'Å“uvre et en matériels. Autre problème ayant ralenti le chantier: le
déficit récurrent en agrégats. Pour pallier cette carence, deux stations de
concassage ont été mises en service, a indiqué ce responsable. Un porte-parole
du groupe COJAAL a assuré que les effectifs et les moyens matériels ayant servi
à la réalisation du tronçon Bordj Bou Arreridj-Constantine, mis en service il y
a quelques mois, seront affectés «dans les tout prochains jours» pour accélérer
le rythme des travaux du segment de l'autoroute traversant la wilaya d'El Tarf.
Les travaux sur le tronçon de 89 km connaissent un taux de réalisation de 40 %,
selon M. Kafi qui a relevé que certaines sections sont «en phase de finition»,
notamment au niveau des sections situées à Aïn Sayed, dans la daïra de Drean et
près de la frontière algéro-tunisienne (El Kala). Ce tronçon comprend, en plus
de l'emprise du tracé, 41 ouvrages d'art. Le segment d'autoroute traversant le
parc national d'El Kala a été aménagé en plusieurs passages pour permettre aux
animaux sauvages de circuler en toute sécurité entre les deux côtés de
l'autoroute. M. Kafi a enfin affirmé que pour des considérations
environnementales, certains sites utilisés comme des dépôts ou d'extraction de
remblais ont été remis en état et a assuré que les opérations de reboisement
des abords immédiats de cette autoroute seront poursuivies.
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Posté Le : 27/11/2010
Posté par : sofiane
Ecrit par : Amine L
Source : www.lequotidien-oran.com